Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Foren durchsuchen

Zeige Ergebnis 1 bis 25 von 500
Die Suche dauerte 0,01 Sekunden.
Suchen: Beiträge von: Q_Big
Forum: Die HiJet Serie Gestern, 13:57
Antworten: 19
Hits: 350
Erstellt von Q_Big
Rieche doch einfach mal an den den Blasen aus dem...

Rieche doch einfach mal an den den Blasen aus dem Ausgleichsgefäß...
Forum: Die HiJet Serie 26.03.2024, 15:01
Antworten: 19
Hits: 350
Erstellt von Q_Big
Kopfdichtung, Verbrennungsabgase kommen in das...

Kopfdichtung, Verbrennungsabgase kommen in das Kühlsystem. Der Kühlerdeckel erfüllt hier seine Funktion und lässt den Überdruck dann ins Ausgleichsgefäß ab. Das erklärt die Blasen und wenn du daran...
Forum: Die Cuore Serie 20.03.2024, 22:36
Antworten: 17
Hits: 4.968
Erstellt von Q_Big
Oder im größten Notfall temperaturbeständige und...

Oder im größten Notfall temperaturbeständige und druckbeständige Silikondichtmasse mit der alten Dichtung....

Kleine Chance: Per Bild der alten Dichtung das Toyota/Daihatsusortiment im Netz...
Forum: Die Sirion Serie 15.03.2024, 18:19
Antworten: 6
Hits: 341
Erstellt von Q_Big
Ich würde erstmal schauen ob die Fußmatte im Weg...

Ich würde erstmal schauen ob die Fußmatte im Weg ist.
Forum: Die Sirion Serie 13.03.2024, 14:39
Antworten: 6
Hits: 241
Erstellt von Q_Big
Schau dich mal im Toyotakonzern um, bzw mach...

Schau dich mal im Toyotakonzern um, bzw mach Fahrzeugherstellern die die Elektrik von Denso als Zulieferer bekommen.

Ich war aber so entnervt als das dritte Gehäuse gebrochen ist )und nichtmal mit...
Forum: Die Cuore Serie 10.03.2024, 23:34
Antworten: 7
Hits: 323
Erstellt von Q_Big
Warum suchst du es so verzweifelt? Hat das etwa...

Warum suchst du es so verzweifelt? Hat das etwa der Tüv bemängelt?!?!
Forum: Die Cuore Serie 07.03.2024, 23:52
Antworten: 7
Hits: 224
Erstellt von Q_Big
Achso, wichtig ist natürlich zur Erläuterung das...

Achso, wichtig ist natürlich zur Erläuterung das das Edelstahlseil im Mantel bei der Produktion auf einer Trommel aufgerollt war,- also eine gewisse Biegung produktionsbedingt aufweist. Daher...
Forum: Die Cuore Serie 07.03.2024, 23:44
Antworten: 7
Hits: 224
Erstellt von Q_Big
Zu heiß wird der eher nicht. Schau dir einfach...

Zu heiß wird der eher nicht.
Schau dir einfach mal bei einem älteren Fahrrad an wie die Bremszüge verlegt sind und welche Änderung am Bremshebel auftritt wenn du den Bremszug mit den Fingern in die...
Forum: Die Cuore Serie 07.03.2024, 22:20
Antworten: 7
Hits: 224
Erstellt von Q_Big
In einem langen Radius auf direktem Weg. Wenn er...

In einem langen Radius auf direktem Weg. Wenn er irgendwo aufliegt ist es okay, sobald eine Kante von Motorhalter oder Luftfilterkasten sich nur grob im Gaszugverlauf abzeichnet,- merkst du das im...
Forum: Die Cuore Serie 07.03.2024, 22:17
Antworten: 11
Hits: 68.736
Erstellt von Q_Big
Tachofolien hatten bei mir übrigens ohne...

Tachofolien hatten bei mir übrigens ohne sichtbare Alterung bis in alle Ewigkeit gehalten. Ich kann an dieser Stelle nur den Vorfacelifttacho des L201 empfehlen aufgrund des einfachen Umbaus.
Forum: Die Sirion Serie 07.03.2024, 15:58
Antworten: 19
Hits: 805
Erstellt von Q_Big
Träger ist erstmal ein tragendes Teil und hier...

Träger ist erstmal ein tragendes Teil und hier mit Sicherheit in der massiven Ausführung auch kein Hilfsträger. Tragende Teile kann man schweißen, jedoch wird das nicht von jedem TÜV Prüfer gerne...
Forum: Die Cuore Serie 14.11.2023, 17:17
Antworten: 43
Hits: 4.388
Erstellt von Q_Big
Steht doch alles seit Jahren im...

Steht doch alles seit Jahren im Vergaserruckelthreat von Mike.Hodel... Ich würde die ganze Thematik in dem Fall nicht nochmal von Vorne erforschen sondern das Forum studieren.

Absterben im...
Forum: Die Move Serie 14.11.2023, 16:18
Antworten: 249
Hits: 128.639
Erstellt von Q_Big
Die L501/L601 Nockenwellen sind meiner Erfahrung...

Die L501/L601 Nockenwellen sind meiner Erfahrung nach anfälliger für das Einlaufen. Da wird es schwer etwas zu finden. L80 und L201 waren hier stabiler. Das ist aber nicht das primäre Problem.
...
Forum: Die Cuore Serie 18.10.2023, 12:10
Antworten: 8
Hits: 996
Erstellt von Q_Big
Der Schleim im Öldeckel ist beim L251 eigentlich...

Der Schleim im Öldeckel ist beim L251 eigentlich erstmal normal. Das liegt an dem sehr weit aus dem Ventildeckel rausgeführten Einfüllstutzen für das Öl. Sollte man nach Langstrecke so ab 100km mal...
Forum: Die Trevis Serie 05.07.2023, 18:50
Antworten: 15
Hits: 10.064
Erstellt von Q_Big
Nö, das kannste guten Gewissens so lassen.

Nö, das kannste guten Gewissens so lassen.
Forum: Die Cuore Serie 26.06.2023, 16:09
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
1 einziges Radgewicht pro Felge erscheint mir...

1 einziges Radgewicht pro Felge erscheint mir jetzt auffällig wenig. Denn neben den Fertigungstoleranzen der Felge dürfte der Reifen sehr viel stärkere Fertigungstoleranzen aufweisen. Das kann sich...
Forum: Die Cuore Serie 20.07.2022, 14:39
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
edit: war doppelt...

edit:
war doppelt...
Forum: Die Cuore Serie 20.07.2022, 14:39
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
Wird in erster Linie mal: Euro 1 (E2) Euro...

Wird in erster Linie mal:

Euro 1 (E2)
Euro 2 oder
Euro 2 mit Wegfahrsperre sein.

Kennfeldtechnisch ist da eher weniger bekannt, außer das man davon ausgehen kann das die Euro 2 Steuergeräte...
Forum: Die Cuore Serie 04.05.2022, 16:02
Antworten: 424
Hits: 137.467
Erstellt von Q_Big
Sieht vom Tragbild aus als wenn der Kipphebel...

Sieht vom Tragbild aus als wenn der Kipphebel nicht richtig auflag. Schonmal auf eingelaufene Kipphebelwellen geschaut?
Sonst sieht die Nocke fast gut aus. Die l501 Nocken haben meiner Beobachtung...
Forum: Die Cuore Serie 11.03.2019, 13:41
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
Nein, der kann so übernommen werden. Lediglich...

Nein, der kann so übernommen werden. Lediglich der Reedkontakt des Tachoinstrumnents im L501 Tacho muss rausgeschraubt werden und an selber Stelle im L201 Tacho wieder eingesetzt werden. Das ist das...
Forum: Die Cuore Serie 06.03.2019, 02:27
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
In "ausführlicher" und korrigiert da ich auf...

In "ausführlicher" und korrigiert da ich auf Arbeit vom Handy aus in Eile postete um ein weiteres Zerlegen des Kabelbaumes zu vermeiden.


Abgesehen davon das das Raustrennen der EFI-Bestandteile...
Forum: Die Cuore Serie 05.03.2019, 19:44
Antworten: 426
Hits: 116.013
Erstellt von Q_Big
Nicht den Kabelbaum zerlegen, Extreme Mehrarbeit!...

Nicht den Kabelbaum zerlegen, Extreme Mehrarbeit! Das hatte ich so beim ersten Efiumbau im Forum so gemacht.
Forum: Die Cuore Serie 26.02.2019, 18:41
Antworten: 48
Hits: 6.608
Erstellt von Q_Big
Mag ja sein, berühmt war der L251 jedoch nie für...

Mag ja sein, berühmt war der L251 jedoch nie für sein Fahrwerk und ich glaube da gabs schon ähnliche Diskussionen hier im Forum,- erinnere mich jedoch zugegeben nicht 100% wann/ wo das war.
Forum: Die Cuore Serie 26.02.2019, 17:35
Antworten: 48
Hits: 6.608
Erstellt von Q_Big
Aber ihr denkt schon alle an den bereits...

Aber ihr denkt schon alle an den bereits angesprochenen, meist fehlenden, Stabilisator und die Verbundlenkerachse hinten?
Der L251 hat doch von Haus aus eigentlich das im ersten Beitrag beschriebene...
Forum: Allgemein 26.02.2019, 15:54
Antworten: 24
Hits: 3.912
Erstellt von Q_Big
Rotzi hatte letztens beschrieben das er Ölverlust...

Rotzi hatte letztens beschrieben das er Ölverlust aus der Bohrung der Nockenwelle hatte. Sonst würd ich mal ins blaue Ölpumpe oder Sensoren einwerfen. Bei mir wars vor einigen Jahren auch mal ein zu...
Zeige Ergebnis 1 bis 25 von 500

 
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:20 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS