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Suchen: Beiträge von: Tonicalibra
Forum: Die Charade Serie 12.04.2021, 04:44
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Erstellt von Tonicalibra
Das würde keine grössere Einspritzdüse erklären. ...

Das würde keine grössere Einspritzdüse erklären.

Grössere Einspritzdüsen würde erklären wenn er

- mit weniger Benzindruck arbeitet
- viel kürzere Einspritzzeiten fahren muss
- die Hälfte...
Forum: Die Charade Serie 11.04.2021, 18:56
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Erstellt von Tonicalibra
Ich habe die Erklärung bewusst einfach gehalten,...

Ich habe die Erklärung bewusst einfach gehalten, damit sie leicht verständlich ist. Ob er bei geschlossener Drosselklappe -1bar oder -0.8bar hat spielt für diese Verständnisfrage keine Rolle, zumal...
Forum: Die Charade Serie 11.04.2021, 11:41
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Erstellt von Tonicalibra
Nee, das funktioniert ein bisschen anders. ...

Nee, das funktioniert ein bisschen anders.

Die Einspritzung erfolgt Semi-Sequentiell, also wie du schreibst immer zwei Zylinder zeitgleich. Ist recht rudimentär, war in den 90ern halt so.
...
Forum: Die Charade Serie 11.04.2021, 10:47
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Erstellt von Tonicalibra
Völlig richtig, genau deshalb frage ich auch...

Völlig richtig, genau deshalb frage ich auch nach. Denn die HC-E, HC-ES und HD-E laufen alle mit 3bar (im Leerlauf 2bar) wie all meine Mazdas auch und wie sowieso eigentlich alle japanischen Motoren...
Forum: Die Charade Serie 11.04.2021, 10:21
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Erstellt von Tonicalibra
Ich muss mal dieses Thema auskramen: HC-ES...

Ich muss mal dieses Thema auskramen:

HC-ES 1.3L 4410
255cc, Pink

HC-E 1.3L 195500-2141 (195500-2140)
160cc, Grün

HD-E 1.6L 195500 2040
186cc, Grau
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