Charade G200, Sonnendach pfeift.
 

Hallo,

ich habe zu meinem 18.Geburtstag von meinem Onkel seinen alten Daihatsu Charade G200 TX (baujahr 94) mit Sonnendach geschenkt bekommen. Am 23.Dezember hatte ich nun morgens Führerscheinprüfung und fahre seitdem mit diesem schönen Autochen herum.

Nach den Radiomängeln, sowie der nicht vorhandenen Sitzheizung nehme ich nun die Mittelarmlehne u. die Kofferraumbeleuchtung (die unzureichend ist) Auftrag, da man sich in seinem Auto doch auch wohl fühlen sollte ;)

Nun zu meinem Problem. Das Sonnendach ist zwar seit 94 dicht, aber es pfeift ab 70-80Km/h was immer lauter wird, habt ihr Erfahrungen damit? Kann man etwas dagegen machen? Wenn ja, was?

Würde mich über Antworten freuen.

mfg
Christian, 18, Kassel

en glassonnendach oder son panorama-stoffdach?

Hallo,

sorry, ein Panorama-stoff-sonnendach, also von der größe her wie ein doppeltes-bis-dreifaches schiebedach aus "Stoff", soetwas ähnliches wie auch cabriolets haben.

mfg
Christian, 18, Kassel

alles klar

das die dinger geräusche machen is normal. mein glassonnendach is ab 140, 150 auch richtig laut

Hallo,

ja, aber kann man da nicht zumindest im Winter irgendwas gegen machen, bsp. mit Dämmmatten (ausm baumarkt), o.s.? Hat jmd. dieses Problem bezwungen? Denn bei 70/80 ist es schon wirklich laut (gottseidank ist die anlage noch lauter :grinsevi: )

mfg
Christian, 18, Kassel

Habe so ein Glassonnendach an meinen G200, das pfeift manchmal auch ganz fies, seltsamerweise gibt es sich das dann wieder. habe selbst noch keinen Grund für das Pfeifen oder das Nichtpfeifen gefunden.
Aber die Verarbeitungsqualität der Daihatsus ist - zumindest in aus dieser Zeit - sowieso nicht so tolle. Meine Beifahrertür macht auch nicht gerade geringe Windgeräusche, da muss man sich wohl dran gewöhnen...

das pfeifen kommt bei den dächerschlicht un einfach davon das sich da die luft verwirbelt

Servus,

das pfeifende Glasdach hatte sowohl mein alter '86er damals im Studium als auch der aktuelle '94er G200.

Der Schrauber meines Vertrauens hat das Pfeiffen aber letztes Jahr wegbekommen - war nicht ganz einfach, ich weiß auch nicht genau, wie er das gemacht hat, aber der Mann ist nun mal ein grenzgenialer Guzzi-Schrauber (Fahrzeugtechnik Pfautsch in Unna).

Der hat irgendwie diese Spindel zerlegt und da irgendwas mit Unterlegscheiben improvisiert, was beim Zuknallen jetzt deutlich mehr Druck auf die Dichtung bringt.