Flügeltür Copen.
 

Das ist mal ein Spezieler Copen.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=2&row=3

Die Flügeltüren sind schon geil, die Lederausstattung auch. Aber der Preis? Sind die in der Schweiz echt so teuer? Der will umgerechnet 22.000 € für den Wagen.

Sieht recht gut aus.
Ich hätte zwar die roten Nähte an den Sitzen und den Schriftzug in der Tür weg gelassen, und noch ein Momo-Lenkrad montiert, aber das ist eher mein persönlicher Geschmack und natürlich nicht repräsentativ.

Mein Pegasus hat ja durchaus seine konzeptionellen Paralellen ;)

http://lh5.ggpht.com/_rQrlTOK8YZw/S6...Alw/s720/4.jpg

http://lh5.ggpht.com/_rQrlTOK8YZw/S6...7JI/s720/8.jpg

Ganz nette Copens



bis auf diese komischen Türmechaniken. Die sind ein bisschen zu viel D&W Golf GTI.

????
Muss man das verstehen?

Ich steh auf die LSD´s die passen zum Copen.

Am besten finde ich die Bezeichnung LSD, da Lamborghini meines Wissens nach niemals solche Türen verbaut hatte...

Aber macht schon was her.

Besonders bekannt für den Einsatz derartiger Türen ist der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini, der Scherentüren bei seinen Modellen Countach, Diablo, Murcielago, Reventón und Aventador verwendete bzw. verwendet.

Quelle:http://de.wikipedia.org/wiki/Scherent%C3%BCr

Jetzt sollte man aber wissen, dass eine Scherentür von Lamborghini genau nach oben aufgeht, während hingegen diese nachgerüsteten Scherentüren erstmal zur Seite hin aufgemacht werden müssen (oben stört schließlich der Dachholm) um sie dann irgendwie krumm nach oben zu drehen.

Das meinte ich... macht was her, aber das ganze Auto wurde nunmal nicht dafür entworfen.

Ich finde diese Türen machen an einem Copen nichts her und sind, wie schon erwähnt eher ein Golfprollfaktor.