G200 Zahnriemenabdeckung
 

Hallo

kann mir jemand erklähren wie die Zahnriemenabdeckung bei dem Charade G200 85PS abgeht? muss dafür der gesammte Motorhalter ab?

Danke

Ja, muß er

jepp. und der keilriemen sowie der servopumpenriemen und dann wasserpumpenrad und kurbelwellenrad *ggg*

hab ich die letzten paar tage zweimal hinter mir ;)

ach du heilige sche.....se.

hatt schon mal jemand rausgefunden wer den Motor entwickelt hat, dem Mann würd ich gern auch etwas schlimmes antun.

In dieser Reihenfolge ist das eigentlich bei jedem Auto

eben... es gibt da weitaus schlimmere motoren um den zahnriemen zu tauschen. hier hast du wenigstens noch platz zum arbeiten (wenn du net grade abs hast *ggg*)

naja, also ich hab schon an einigen Autos geschraubt, doch bei keinem einzigen davon musst ich weder motorhalter abmachen nur um den deckel ab zu nehmen, noch das kurbelwellenrad abnehmen.

ja gut, dafür gabs dann andere probleme, aber der Deckel ist so ziemlich bei jedem Auto als einfachstes rauszunehmen

Sorry, aber das ist völlig normal und der Riemenwechsel vergleichsweise leicht! Da gibts echt andere Kaliber,- bitte die Kirche im Dorf lassen!

musst du bei den ganzen neuen daihatsus auch... und dann musste z.b. beim L251 noch froh sein wenn du keine klima hast

musst bei allen motoren die ich kenne die kurbelwellenriemenscheibe abmachen... sonst geht der deckel erst garnet ab weil die riemenscheibe vorm deckel sitzt

Renault war scheinbar auch nicht dabei...da ist das bei den meisten Modellen auch Standard.

Renaultmechaniker müssen sich ert 3x den Arm brechen bevor sie anfangen können zu arbeiten...