Ich werde jetzt erstmal 15w40 nachschütten .
Das Auto hat ja beim kauf gar nicht gequalmt . Ich werde versuchen das öl nach Gefühl zu mischen . Wenn ich merke das es gar nicht mehr qualmt werde ich wieder was Synthetiköl nachschütten .Mein Ziel ist es das es in Kaltstart wenig qualmt aber so viel wie möglich Synthetiköl drin ist .
Und wenn ich meine Ölvorräte aufgebraucht habe werde ich mal nach einem
Synthetiköl suchen was im kalten Zustand nicht so dünn ist .
Gruß Michael

Komisch. Heute morgen starte ich und es qualmt nicht .
Verstehe ich nicht. Kann sich da einer einen Reim drauf machen warum er mal qualmt und mal nicht?
Gruß Michael

Heute isses wärmer als vorher, oder?

Ja stimmt:gut: ..Ich wollte schon immer in den Süden auswandern.
Jetzt habe ich einen Grund mehr.
Der Cuore passt zu mir. Er hat es auch gerne warm .
Gruß Michael

Für alle die Ölverbrauch beim EJ-Motor haben:

Den Schlauch mit Ventil gibt es nur beim ED-20 Motor. Wird dieser gegen einen neuen ohne Ventil ausgetauscht oder dreht man den Schlauch um ist die Ölwanne nach 200-300 km leer.

EJ-Motore bei denen die Ölwechsel verschlampt wurden oder absolut minderwertiges Öl genommen wurde.
-Motorspülung evtl. 2x (Liqui Moly reicht für 2x weil für 5 l Öl. Hier kann man durchaus günstiges 10er Öl verwenden.
- Alternative ist nur die Kolben zu ziehen, da die gesamte Ringzone am Kolben im Regelfall mit Ölkohle zusitzt.
Habe das zwar schon einmal gemacht, aber wie oben schon erwähnt wegen zu hoher Kosten nicht durchführbar. Damals war der Sirion M1 gerade mal 3 Jahre alt und hatte 115000 km gelaufen(war vertretbar).

Hallo. Welchen Motor habe ich denn eigentlich?
Cuore l251 bj 2004
Gruß Michael

EJ-VE
blablaBeitragzukurz

Hallo. Auch wieder im Netz ?
Was will man auch bei dem Wetter machen?
Aber bei dir soll es ja noch schlimmer sein .
Wenn ich das richtig gelesen habe dann habe ich das Ventil nicht .
Gruß Michael

Nee, Du hast das Ventil nicht.
Habe mir gestern den Magen verdorben und arbeite nebenher etwas. Außerdem scheint aufm Weg ins Büro in der Autobahnabfahrt jemand diese zu blockieren (hat hier geschneit).

Hallo. Ich habe da noch eine Frage zum morgendlichen qualm .
Kann es auch sein das er beim Kaltstart zu fett läuft ?
Es wundert mich das nach ein paar Minuten der Qualm weg ist .
Kann mal einer mit Plan da drüber nachdenken und sein Wissen an mich weiter geben .Danke Gruß Michael