Kupplung - kurzer Pedalweg beim Terios J2
 

Hallo miteinander!
Mir ist aufgefallen, dass bei meinem Terios J2 der Weg des Kupplungspedals immer kürzer wird. Bei mittlerweile 140.000 KM Laufleistung und gelegentlichen Anhängerbetrieb, vermute ich, dass sich die Kupplung dem Ende zuneigt.
Lässt sich das Kupplungspedal nachstellen?
Mich würde Mal interessieren, wie teuer der Spaß wird.
Grüße
Chris

Kupplungsspiel
 

Hallo Chris , Original Daihatsu Kupplungen sind zählebig , zumindest ältere Baujahre . Bei meinem Applause Bj.98 bisher einmal nur die Kupplungsscheibe gewechselt . Automat , Drucklager und Schwungscheibe laufen bereits ca. 230 tkm ( ? ) , und der ganze Spaß bei hartem Anhängerbetrieb , wie rangieren auf feuchter Wiese , anfahren mit 1300 kg am Haken am Berg usw .
Da die zweite Scheibe auch wieder zu Ende geht , wurde das Kupplungsspiel mehrfach nachgestellt . Das Kupplungsseil steht jetzt unter Spannung , wahrscheinlich läuft das Drucklager mit , klaglos seit vielen , vielen tausenden Kilometern . Mein Tip : Seil einfach nachstellen , in Ruhe preiswerte Werkstatt suchen . Ein unterster Preis für Kupplungswechsel-Arbeitsleistung dürfte 230 € sein : allerdings in Tschechien , bei mir übern Berg . Die Arbeitsstunde nach wie vor : bitte festhalten : 16 Euro ! Gruß!
Bei Kupplungswechsel evt die Kurbelwellenradialdichtung gleich mit wechseln ?

Hat der J2 mit dem 1,5l Motor überhaupt einen Kupplungsbowdenzug?
Beim Sirion hat der 1,5l eine hydraulische Betätigung der Kupplung. Diese stellt sich automatisch ein.
Wenn das so ist kannst du vor dem Tausch der Kupplung ja nochmal versuchen dort die Bremsflüssigkeit zu erneuern.
Vielleicht reicht das ja schon.
Ich habe bei 230.000km noch die erste Kupplung drin

Hallo Chris , meinen Beitrag Nr.2 bitte in die Tonne kloppen : kein Seilzug sondern Hydraulik ist angesagt !
Laut WHB soll das Kupplungspedal ein Spiel ( mit Fingerdruck ) von 3 bis 20 mm betragen . Die Stange vom Pedal lösen und drehen .
Weitere Einstellmöglichkeiten gibt es nicht . Allerdings so wie Nordwind schreibt : Bremsflüssigkeit in der Kupplungshydraulik : genügend drin ? Kreislauf entlüftet ?
Der Wechsel einer Kupplung ist , soweit ich die ellenlange Liste im WHB richtig lese , aufwändig , viel Schrauberei . Gruß!

Hallo,
danke für die Tipps. Ich habe nochmal alles geprüft und es wird wohl oder übel eine neue Kupplung eingebaut werden müssen.
Hab auch schon einen Kostenvoranschlag von einer deutschen Meisterwerkstatt (in Spanien).

Kupplungssatz inkl. Ausrücklager = 308,31€
Einbau = 571,12€
Gesamt = 879,43€ (inkl. IVA)

16!!!!Euro ,k rass, ja da muss ich mich wirklich grade mal festhalten. Hammer

Meine Kupplung kommt auf den ersten Pedalmilimetern. Trennt aber noch einwandfrei.
Nach feuchten Nächten rupft sie ziemlich. Geht aber schnell weg. Unverändert seit ich den Sirion 1.5 habe.

Am Montag, den 11.01. habe ich den Werkstatt Termin für die Kupplung. Bei der Gelegenheit lasse ich dann auch gleich die Keilrippenriemen mit Scheiben, Umlenkrollen, etc. erneuern. Ist es Sinnvoll dann auch gleich die Wasserpumpe zu ersetzten?
Ich hatte vor Einigerzeit eine Wasserpumpe günstig bei Amazon geschossen. Dann könnte man die auch gleich erneuern.

Hab den Terios gerade von der Werkstatt abgeholt. Preislich absolut in Ordnung.
Neue Kupplung, neuer Keilrippenriemen und neue Wasserpumpe sowie Klimaanlagenwartung mit Desinfektion für 1060,- Euro.