hai sonny06011983,

now in malaysian expecially my team like to move on sticker like japan called itasha...
http://i66.servimg.com/u/f66/12/76/86/58/dsc_0010.jpg
this picture is Toyota Passo and Perodua Viva upgrade to Daihatsu Mira AVY


our car in malaysia call Perodua MYVI (same model like in Indonesia - Sirion) so we upgrade to Passo or Boon but its hard for we to find subaru justy bumper or emblem coz in our country didn't have these model.

Für Freunde vom Terios kann ich diese Seite empfehlen:

www.rushteriosclub.com

Gruß
Gerhard

Interessant :)

Das neue australische Forum ist livetodai.com Daihard funktioniert nicht mehr

Tokio-Ausstellung 2019
 

https://www.autoblog.com/2019/10/10/...the-waku-waku/

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Da hat Daihatsu aber ein klein wenig bei Fiat abgekupfert was den WaiWai angeht. Da sind doch die Grundzüge vom 600er Multipla zu erkennen

Vor allem, an was das Antrieb geht. Wie beim Multipla der 60er Jahren, ist es sicher nicht vorne eingebaut

Oh wai , oh wai , da hat der Computer aber den Konflikt zwischen ausreichendem Fußraum vorn , Radkästen und Knautschzone " schöngezeichnet " !
Abgesehen davon , dass beim Multipla 600 vorn alles anders aufgebaut ist : auch ein Waiwai überlistet nicht das endscheitente Problemchen zwischen kurzem Stadtfahrzeug und Crash-Sicherheit . Deshalb meine bescheidene Meinung : Billig-Schau .
Gruß!

Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf japanischer Straßen ist sowieso niedrig, wegen der Verkehrsdichtung. Einfach aufpassen und kein Unfall bauen. So fahre ich mit meinem