Heute war wieder Dienstag, bedeutet für mich lange arbeiten, deshalb wieder nur ein kurzer Abstecher in die Halle. Aber viel Zeit brauchte ich auch nicht. Die Haube fand wieder an ihren Platz, ärgerlich war, das das Haubenschloss nach dem schließen nicht wieder auf ging, so musste ich die Haube 2 mal mit einem Schraubenzieher knacken, das geht ja zum Glück beim Trabi, danach war zum Glück eine brauchbare Einstellung des Schlosses gefunden. Der Fussel spendete vorübergehend seine Batterie und 3 Sicherungen für den Crankwalker, die Batterie im Fussel ist die einzige die klein genug ist um sie im Auto zu befestigen, Sicherungen sind aus. Dann noch das Entlüfungsnippel vom Aktivkohlefilter verschlossen, da es den im Crankwalker ja nicht mehr gibt. Nachdem ich dann alle Lampen nocheinmal auf Funktion geprüft hatte bin ich wieder nach Hause.
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Bei der Haube bin ich mir fast sicher, das ich die nach dem Treffen wieder abbauen werde und mir eine neue Bauen werde. Leider überzeugen mich die Flammen auf dem Auto nicht . . . aber einzelt an der Wand macht sich die Haube bestimmt gut . . . egal, fürs Treffen muss sie mit. Vielleicht gewöhne ich mich ja auch dran . . .
Morgen ist der große Tag – Ausweis, eVB-Nummer und Geld sind eingepackt – am Vormittag geht es zur Zulassungsstelle die 5 Tages Schilder holen, dann bis ca. 16 Uhr arbeiten, 16:30 Uhr hab ich noch nen Termin und dann muss ich noch zu meiner Mama . . . ich hoffe das ich gegen 19 Uhr in der Halle bin um die Schilder auf dem Crankwalker zu packen und dann offiziell damit in der Gegend rum zu fahren . . .
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