Richtig, aber da es über 2 Streben des Hilfsrahmens geht wird es zur Stabilität beitragen. Nur den Motorhalter an eine Strebe des Hilfsrahmens zu schweißen hatte in mir die Angst ausgelöst das der Halter nach Unten wegknicken könnte, war mir irgendwie zu klein/dünn die Stebe, obwohl dort serienmäßig auch der Motor und das Getriebe drauf sitzt, aber halt von oben und nicht von vorn . . .

So, eigentlich wollte ich gestern, heute und Montag noch was am Auto gemacht haben und erst am Montag offiziell die Schraubersaison 2009 beenden, aber wir haben uns gestern bei einer kurzen Stippvisite in der Halle dazu entschlossen, schon gestern das Ende einzuleuten. Es ist einfach nur eiskalt in der Halle, was das Schrauben nicht gerade zum Vergnügen macht. Und da es nun mal "nur" ein Hobby ist, habe ich mich dazu entschieden dieses Jahr nichts mehr zu machen. Zwischen Weihnachten und Sylvester bin ich eh in Sachsen, dementsprechend wäre da nichts weiter passiert.

Also, es geht im neuen Jahr weiter, bis dahin wirds hier im Threat ruhig.

Dachte gerade schon: Was neues im Beitrag? Schraubt der immer noch bei der Kälte? :-)

Na dann viel Spaß in Sachsen, und auf bald mit neuen Schraubernews :-)

aaach gasheizer und heizlüfter an und ne jogginghose unter die Arbeitsklamotten, dann geht das schon, hab heute auch den ganzen tag inner garage gestanden und meinen motor wieder zusammengebaut. Muss ja weiter gehen, muss das ja......


Manu

Öhm, die Halle in die ich mit 1/4 eingemietet hab ist 400 qm groß und 7 m hoch. Ich glaub das packt mein Heizlüfter nicht, bin ja froh das der das Wohnmobil von innen warm bekommt, damit man sich dort ab und an aufwärmen kann, aber alles unter 0 mach das Hobby zur Qual . . .

Der Winter eignet sich doch gut um zu Hause schonmal die Kabelpläne zu studieren und einen Plan zu entwickeln wie man das Cuore-Gestrüpp optimal mit dem Trabbi vereint:gut:

Kleinteile wie Tachoblende oder ähnliches kann man zu Hause auch prima bearbeiten wenn man nen geeigneten Platz dafür hat :grinsevi:

Außerdem tut ne kleine Pause auch immer ganz gut - man hat mehr Zeit für Familie und Freunde und kann nebenbei wieder viele kreative Ideen sammeln :grinsevi:

So, da hab ich wieder was gesagt . . . ich war heute eigentlich nur in der Halle um mal den Alltagskombi auszuräumen, Winterräder nachziehen und mal nach dem Scheibenwischwasser gucken . . . .

Aber die Sucht . . . .:wall: . . . ich konnte natürlich meine Finger nicht vom Trabi lassen, hatte quasi schon Entzug nach dem Wochenende ohne schrauben.

So schlimm kalt war es dann auch garnicht, unschön wurde es nur als ich mir die Finger waschen wollte, aber dank eingefrohrener Wasserleitung nicht möglich . . . .

Bei dem Wetter wollte ich auch nicht großartig mit Metal rummachen, also entschied ich mich mal zu versuchen das Cuore Amaturenbrett an den Trabi anzupassen, kaufen wollte es ja keiner und ob ich es nun komplett oder in Teilen zum Schrotti gebe, nen Versuch ist es wert. Also hab ich mal die Stichsäge ausgepackt und fröhlich drauflos gesägt.

Auf Grund mangelnder Einbautiefe habe ich die Lüftung komplett wegrationalisiert, die Luftkanäle vom Trabi bleiben eh drin, da muss ich mir nur noch nen Lüftermotor für besorgen. wie ich die Düsen im Amaturenbrett bediene muss ich mal schauen.

Ansonsten passt es jetzt ganz gut rein, nur den Blinkerhebel muss ich noch irgendwo unterbringen.

Unten muss ich noch ne Halterrung bauen, damit das Amaturenbrett auch da Stabilität bekommt.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...d=6551&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...d=6552&thumb=1 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...d=6553&thumb=1

Man wird der Trabbi geil, wenn er fertig ist :gut:

Bin schon sehr gespannt, finde Dein Vorhaben super. Weiter so, lese fleißig mit.

Naja bald ist vom Trabi nicht mehr viel über, wird ja immer mehr zum Cuore :lol:

Wär das nicht einfacher gleich nen L5 zu restaurieren und entsprechend fit zu machen ?? :wusch:

Manu

Im Gegenzug baut einer von uns nen L501 Cuore mit Trabbi-Antrieb :wusch:

Aber das Amaturenbrett macht sich doch ganz gut im alten Trabbi - obwohl das original Cockpit mit Cuore Instrumenten auch ne tolle Sache wäre (wenn auch sch**** aufwändig)


EDIT: hab noch mal gegoogelt um mein Bild vom trabbi cockpit aufzufrischen

http://www.autobild.de/ir_img/59513683_6ad9dd3d98.jpg

Kommt das mit deinem ursprünglichen Cockpit hin?

Das vom Cuore sieht dagegen aus wie von einem Lexus ^^