...oder mal den Bremsscheibenherrsteller wechseln!

Unser hat keine Probleme mit den Bremsen ausser das die Beläge wohl wieder etwas in der Führung klemmen (qietscht gelegentlich) - muss demnächst mal bei und reinigen.

Richte ich der Werkstatt aus!!

Heute dann mal etwas negatives:

Der Ventildeckel ist (schon wieder) undicht. Ich hab schon einen Ölfleck auf dem Parkplatz. Der Dichtsatz aus dem Zubehör dichtet an der einen Stelle (Übergang Zylinderkopf zu Stirndeckel) nicht richtig ab :( Laut K3 WHB soll man an diesen Stellen auch zusätzlich Dichtmasse auftragen, habe ich natürlich gemacht.

Ich werde den ganzen Deckel, sobald ich Urlaub habe, mit Dichtmasse abdichten. Im L5 habe ich den Ventildeckel das letzte mal auch "eingeklebt" und damit die originale Gummidichtung unterstützt - das hält 1A.

Hylomar taugt für Ölhaltiges eigentlich überhaupt nichts, in letzter Zeit habe ich sehr gute Erfahrungen mit Loctite Dichtmasse gemacht. Oder man besorgt die schwarze original Dichtmasse von Mercedes Benz.



PS: Der Sirion hat die 100.000KM Schallmauer durchbrochen ;)

Ich bin dir dicht auf den Fersen ... ;) 91tkm M300... Wie du die 6,??l beim 1.3er allerdings schaffst ist mir immer noch ein Rätsel! Hier in Hamburg hab ich mit dem 1.3er meiner Mutter mindestens ne 7 davor gehabt bei sportlicher Fahrweise auch ne 8.

Jetzt aber mal zu meinem Knirps...

M300 91tkm Glasdach.

In der Stadt ist der kleine echt genial. Wendig, übersichtlich und der Verbrauch geht i.O. dazu kommt 4-Türer! mit ordentlich Platz. Einziger Nachteil bei meinem M3 ist das Glasdach auf der Autobahn. Ab 120km/h pfeift das merklich, ab 140km/h wird's laut! Radio hören ist dann nicht mehr. Es gibt leisere Autos keine Frage. Aber ansonsten ist das nen geniales Teil. Knopf gedrückt & OpenAir! Das Beschlagen der Scheiben kenn ich auch zu genüge... nervt hin&wieder. Meine Glühlampen sind übrigens nach über nem Jahr immer noch nicht durchgebrannt.

Fazit: Für die Stadt echt TOP! Hin und wieder Autobahn ist auch okay. Würd ich aber viel Langstrecke fahren wäre ein anderes Auto meine Wahl. Ansonsten liebe ich meine Dai.

6,x Liter zu erreichen ist nicht so schwierig - großartig anstrengen mussten wir uns noch nie. Das Auto wird übrigends zu 75% von meiner Freundin gefahren.


Als ich die Bremse vorne erneuert und vernünftig repariert hatte (so das die Bremsbeläge nicht klemmen/schleifen) hat es schon etwa 0,3L auf 100KM am Verbrauch gespart. Ebenso gut war es als ich von 10W40 (vor dem Kauf, die letzte Wartung beim Händler) auf 5W30 gewechselt hatte - das ergab nochmal etwa 0,2L auf 100KM weniger.
Ansonsten, gerade in der Stadt, vorrausschauend fahren und am Besten im Drehzahlbereich von 1500-2500U/min das Auto ganz entspannt durch die Gegend bewegen ;)

moin moin,
ich bin erst seit 2,5 monaten zufriedener besitzer eines sirion 1.3 bj. 2005 und bin 2500 km gefahren. mein bezinverbrauch liegt zwischen 6 und 6.8 liter in der stadt. natürlich langt das nicht für irdendwelche erfahrungsberichte. ich wollte auch nur mal meine zufriedenheit über meinen kleinen freund zum ausdruck bringen.
ich habe auch 5w30 in meinem sirion.

grüße aus hamburg
Stefan

Moin moin.Ich hab meinen Sirion 1.3 seit dem 1.2.2008.Vom Fahren her bin ich recht zufrieden mit dem Wagen(ausser mit dem Spritverbrauch,aber anderes Thema),ausser das er doch schon den ein oder anderen Defekt hatte.Hab den Wagen als Forführwagen mit knapp 1000km gekauft gehabt.Bis jetzt wurde folgendes gemacht an Reparaturen:
Beide Koppelstangen,irgendwas am Schaltgestänge getauscht(weiss nicht mehr was),Bremsen verrostet und getauscht.Bei der Letzen Inspektion(ca:51000km) wurde noch ne undichte Wasserpumpefestgestellt und ne undicht Ventildeckeldichtung.Seit nen paar Tagen höhrt sich dazu noch der Motor morgends beim Kaltstart an wie nen Diesel bzw wie so nen alten Ford Fiesta Motor.Ist dann nach 20-50 Meter fahren weg das Geräusch.(ist hier schonmal in nenm anderen Tread erwähnt worden von jemand aber ohne Ergebniss leider).Werde wohl wieder damit zum freundlichen fahren müssen.
MfG Matthias

Die nächste H4 Lampe ist platt, wieder haben sie nur 6 Monate gehalten. Den Ventildeckel sollte ich auch mal abdichten, werde ihn einkleben und berichten (eventuell noch mal dasVentilspiel messen). Sonst ist aber alles im grünen Bereich, aktuell kriegt der Sirion 50-60 KM pro Tag.

Wegen der Beleuchtung werde ich mal die Spannung messen und schauen ob man da nicht etwas hinbasteln kann,das ist mitlerweile der 4. oder 5. Satz Glühlampen in 2 1/2 Jahren.

Falls du die Spannung verringern möchtest, kannste ja nen Hochlastwiderstand (gibts schön im Flanschgehäuse mit Kühlrippen) oder ne Leistungsdiode (wäre günstiger) in die gemeinsame Plusleitung schalten. Am Besten mal nen Osszi dranhängen; kurze Peaks greifen die einfachen DMM nicht auf. Aber komisch ist der Lampenhunger bei eurem Sirion schon. :nixweiss:

Halloele!
dann moechte ich mich auch mal beteiligen...

wir sind ja auch letzten Monat umgestiegen: von einem Hyundai Atos 1.0GLS Automatik auf einen Sirion 1.3 Automatik BJ 2008 (14.000km)

ja, DAS hat uns wahnsinnig ueberrascht - wir waren anderes gewohnt!
waehrend unser alter Atos mit seinen laeppischen 55PS sich im Winter gut so um die 9.7Liter reingezogen hat, begnuegt sich unser Sirion mit mageren 6.2Liter... wow!
ok, das war jetzt unser erstes Tanken - der Durchschnitt laesst sich erst in der Zukunft vernuenftig berechnen - laesst aber schon mal hoffen :-)
aber wirklich beeindruckend das es bei reinem Stadtverkehr auch mit wenig Benzin geht!

Olaf