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sachs 11.01.2011 20:48

Zahnriemenwechsel
 
Hallo,

wir haben uns einen Move Automatik Bj. 2000 mit 41 kw gekauft.
Der Wagen hat erst 60000 km gelaufen.
Nun wollte ich heute den Zahnriemen (nach 10 Jahren) wechseln bin aber vorerst an der Riemenscheibe gescheitert.
Morgen wird ein Duckluft- Schlagschrauber gekauft und ein neuer Versuch gestartet.
Hat jemand hier im Forum bei so einem 41 kw Motor schon mal selbst den Zahnriemen gewechselt und kann mir hilfreiche Tips geben?
Wäre wirklich super, ich glaub ich könnte welche gebrauchen.

Gruß, Sachs

Frog1971 11.01.2011 21:01

Mehr braucht man dazu nicht zu sagen:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=25865

Sowas spukt die Suche auch aus :D

PS.: L901 Move und L701 Cuore haben die selben Motoren

sachs 11.01.2011 21:14

Zitat:

Zitat von Frog1971 (Beitrag 424284)
Mehr braucht man dazu nicht zu sagen:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=25865

Sowas spukt die Suche auch aus :D

PS.: L901 Move und L701 Cuore haben die selben Motoren

Hallo, die Suchefunktion hatte ich schon bemüht und "super" Tips gesehen, mit Anlasser durchdrehen Schraube lösen, Schraube heiß machen usw.

Die Schraube der Riemenscheibe hat "normales Gewinde" also links herum lösen?


Sachs

Frog1971 11.01.2011 21:18

Jepp. Gegen den Uhrzeigersinn lösen

sachs 16.01.2011 18:03

Die Riemenscheibe ist nun, dank eurer Hilfe und des neuen Druckluft- Schlagschraubers, runter.

Ich hatte hier gelesen das beim Zusammenbau die Schraube der Riemenscheibe mit 98 Nm angezogen wird.
Kann das jemand bestätigen und wird diese Schraube mit Kleber eingesetzt?

Nun wollte ich mir auch noch die Zündkerzen ansehen und bin auch da erst mal in die Schranken gewiesen worden.
Normales rankommen Fehlanzeige, tief im Motor habe ich diese dann gefunden.
Mit meinem Werkzeug nicht zu erreichen. Was für einen Schlüssel brauche ich dazu?

Gruß, Sachs

Rafi-501-HH 16.01.2011 18:07

Zitat:

Zitat von sachs (Beitrag 424942)

Nun wollte ich mir auch noch die Zündkerzen ansehen und bin auch da erst mal in die Schranken gewiesen worden.
Normales rankommen Fehlanzeige, tief im Motor habe ich diese dann gefunden.
Mit meinem Werkzeug nicht zu erreichen. Was für einen Schlüssel brauche ich dazu?

Also du brauchst ne vernünftige Zündkerzennuss 21mm , ne Verlängerung und ne Knarre - mehr eigentlich nicht ;)

sachs 16.01.2011 19:04

Zitat:

Zitat von Rafi-501-HH (Beitrag 424943)
Also du brauchst ne vernünftige Zündkerzennuss 21mm , ne Verlängerung und ne Knarre - mehr eigentlich nicht ;)

Danke für deine Info!

sachs 16.01.2011 19:06

Die Schraube der Riemenscheibe, 98 Nm stimmen und mit Kleber einsetzen??

Sachs

Q_Big 16.01.2011 19:16

Ohne Kleber sonst freut sich der der es nochmal lösen muß...

Reisschüsselfahrer 16.01.2011 19:32

Für die Zündkerzen brauchst du ne 16mm Zündkerzennuss, 21mm ist falsch.

Auch mit ner 16mm Nuss kann es eng werden, jenachdem wie dick die Beschichtet ist, ich hab fürn L251 die Kerzennuss abgedreht damit die in den Schacht passt.

Manu


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