L276 Motoröl nachfüllen
 

Mein Cuore hat ein Etikett im Motorraum, da steht dass zuletzt 8100 X-clean 5W-40 eingefüllt wurde. Ich habe zu Hause Motul 8100 X-cess 5W-40. Darf man X-cess nachfüllen, wenn x-clean noch drin ist, also mischen? Wo ist überhaupt der Unterschied?

Guckst du hier im Datenblatt:

https://www.motul.com/de/de/products/8100-x-cess-5w40
https://www.motul.com/de/de/products/8100-x-clean-5w40

Das "Clean" hat weniger Sulfat-Asche drin, was für sehr empfindliche Motoren wohl wichtig ist. Das sollte aber dem Cuore völlig egal sein und das Mischen auch gar kein Problem - ich würde es einfach machen.

Hallo,
ich würde es auch ohne Bedenken machen, die Viskosität mit 5W-40 ist ja bei beiden Ölen identisch. Ich würde nur nicht unterschiedliche Öle "mischen", also wenn der 5W-40 drin hat, z.B. 10W-40 dazu kippen.

Schöne Grüße
Thomas

Mal eine kleine Frage zwischendurch, passt gleich zum Thema: Hab ich das richtig gecheckt, dass beim L276 bei tiefem Motorölstand keine Warnleuchte Alarm schlägt? Dann sollte ich wohl in Zukunft von Zeit zu Zeit den Ölstand kontrollieren. Bis jetzt bin ich immer von Jahreswartung zu Jahreswartung durchgefahren.

Wie bei allen Autos ohne Ölstandsanzeige gibt es nur die Ölleuchte, die bei zu niedrigem Öldruck leuchtet. Dann ist es meist eh zu spät.
Ölstandsanzeigen funktionieren mWn nur vorm Start, wenn der Motor noch nicht läuft.
Öl nur 1x im Jahr checken find ich jetzt mehr als optimistisch.

Kommt auch darauf an, wieviele Kilometer pro Jahr gefahren werden. Ich checke es auch so gut wie nie, da ich nur 2TKM Fahrleistung habe.

Die Schweitzer haben deshalb so stramme Waden , weil sie pro Jahr zehnmal soweit laufen und wandern und kraxeln gegenüber den Fortbewegungskilometern in ihren mobilen Kisten . Gruß!

Das hat was


Gruss

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...4Q9vLe12HDL2sa

Bei meinem L276 bin ich auch von Ölwechsel zu Ölwechsel gefahren, der hat das Öl nur tröpfchenweise geschluckt... Muss aber auch sagen dass ich 2 mal im Jahr gewechselt habe bei ~30'000km im Jahr...

Bei meinem Carina und dem L7 meiner Frau weis ich aber dass die beiden nach 1000km jeweils n halben Liter nachgekippt brauchen...

Kommt halt drauf an wie viel du fährst und ob der Ölverbrauch bekannt und so gering ist dass man es vernachlässigen kann...

So ganz Pauschal würde ich aber dennoch sagen dass der Ölstand regelmässig kontrolliert werden soll. Die paar Sekunden die man dafür braucht rechtfertigen es einen Lagerschaden zu vermeiden.

Hallo, werde in Zukunft von Zeit zu Zeit auch den Motorölstand prüfen. Luftdruck in den Reifen auch. Der Wagen war gerade heute in der Jahreswartung, da war alles in Ordnung.
Fahre zo zwischen 10tkm bis 15tkm im Jahr, mehr im Winter als im Sommer, da im Sommer das Radel mehr zum Einsatz kommt.