Zündkerzen CB 80
 

Ich hab bei meinen Alltags GTti neue Querlenker eingebaut und dann hab ich mir beim bestellen dieser gedacht,gönn ich mir halt mal neue Kerzen auch...Bekommen hab ich NGK(36 € inkl.für 3 Stück is halt ein Hammer...)Drinnen waren schöne NipponDenso.Auf alle Fälle nach dem Tauschbeim 1. Start isser komisch gelaufen,etwas unrund und bei einem Takt immer so ein leichtes Plopp.Also:Rrrr plopp rrrr plopp rrrr plopp...Hoffe dies ist verständlich :lol: Beim fahren ganz normal,aber beim erneuten starten zum kurz Auto abwaschen in der Firma ist er mir beinhart 2x abgestorben.Das hat er vorher noch nie gehabt.Gibts Erfahrungen diesbezüglich? Die NGK nicht tauglich??

Hallo

Im Handbuch sind für den Gtti nur Denso des Typs W-20ETRL oder W22ETRL angegeben.
NGK-Typen nur für den CB90 Motor. Muss mich mal schlau machen, was nun für die KAT-Version zugelassen ist. Ich glaube, da war noch ein Aufkleber unter der Haube

ich müsste jetzt lügen, bin aber der meinung das ich auch mehr als einen CB-80 habe der mit NGK-Kerzen ohne probleme gelaufen ist...
kannst du ausschließen das du einen defekt an einem zündkabel hast oder vielleicht einfach nur keinen richtigen kontakt?! oder eine der kerzen ist defekt. aus der ferne schwer zu sagen

Defekte kann ich komplett ausschliessen,hab wirklich alles gschaut.Auf alle Fälle hab ich die Denso wieder reingetan und er läuft wieder super.Komisch,hatte ich noch nie sowas...

KAnn ja trotzdem eine der neuen Kerzen ne Macke haben, das kommt schonmal vor......

Manu

Jop das glaube ich auch. Ich fahre bei meine Japaner immer nur mit Ngk Kerzen und habe nie Probleme. Bei meinen CB80 fahre ich kalte Iridium NGK und er läuft super. Einzig beim Kaltstart muss ich einen Tick länger Orgeln aber das kommt eher von den "kalten" Zündkerzen.