Bremsbeläge hinten Trommelbremse mit/ohne ABS
 

Hi, ich brauche hinten neue Bremsbeläge und möchte die selbst im Internet bestellen. Teilweise steht dran für Fahrzeuge mit oder ohne ABS. Also mein L7 hat kein ABS. Macht es wirklich einen Unterschied, ob ich die Bremsbeläge für Autos mit oder ohne ABS bestelle, natürlich vorausgesetzt sie sind passend für das Modell, was sie in beiden Fällen sind.

Logischerweise macht das nen Unterschied, da u.U. verschiedene Trommeln verbaut sind ;)

Ich finde spontan Trommeln mit 165 und mit 180 mm Durchmesser für den L7!

Beim L276 ist es z.B. so, das Fahrzeuge mit VSC (ESP) eine größere Bremse haben als ohne. Übrigens auch 165 zu 180 mm.

Scheint beim L7 dann ja auch so zu sein, dass mit ABS eine größere Bremse verbaut ist.
Das man da nichts mischen kann sollte wohl klar sein.

Versuche doch bitte mal Folgendes:

Suche auf Autoteile24 nach den Trommeln. Wenn Du die Richtige hast, kopiere die Artikelnummer und füge sie bei eBay ein.

https://www.autoteile24.de/ersatztei...l?ktypnr=10464 (7111/365)

Artikel: 42403-97205

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=...97205&_sacat=0

Wusste gar nicht, dass es den L701 überhaupt mit ABS gibt. Ist ja normalerweise in einer Baureihe immer für Fahrzeuge mit den stärkeren Motoren, was beim Cuore ja nicht der Fall ist, da die alle den selben Motor haben.

Ist es nicht "wurscht" , wenn man bei 100 in einer engen , nassen Kurve voll in die Eisen gehen muß , ob 40 oder 400 PS eingebaut sind? ABS ist ein Muß auch bei Klein-PS-ern .
Das ist ein Gedanke anläßlich eines heutigen Ereignisse , wo alles nicht Festgeschweißtes im Fahrzeuginnenraum nach vorne knallte .

Gruß!

Neue Sicherheitstechnik gibt es doch immer erst mal optional für viel Geld bis es serienmäßig ist und oder vom Gesetzgeber vorgeschrieben wird.

Beispielhaft fallen mir dazu ein:
- Bremsen an den Vorderrädern
- Hydraulisch betätigte Bremsen
- 2-Kreis-Bremse
- Gurte vorn
- Airbags
- ABS
- ESP
- Reifendruckkontrollsystem
- ...

Folgen werden die ganzen neuen Assistenzsysteme wie Abstandshalter, Spurassi, und was weiß ich was es da schon alles für (zu) teuer Geld gibt.

Ich kann mir gut vorstellen, das die Anforderungen an die damals neue Technik automatische Stotter-Bremse (ABS) eben größer sind bzw. waren als an herkömmliche Bremsen und Daihatsu da auf Nummer sicher gegangen ist.

Die höhere Belastung ist ja auch das Argument, warum der L276 mit VSC eben eine größere Bremsanlage hat als die Modelle ohne Schleuderbremse.

Der normale L276 hat ja trotz Mehrgewicht zum L7 und serienmäßigem ABS wieder die kleinen Trommeln mit 165 mm Durchmesser wie der L7 ohne ABS.

Wie es beim Zwischenmodell L251 war weiß ich leider nicht.

Also das ist jetzt auch das, was ich heraus gefunden habe. Mit ABS: 180 mm, ohne ABS: 165 mm. Da ich kein ABS habe, habe ich jetzt die mit 165 mm.

Hm, seltsam, vielleicht ging man davon aus, höhere Bremswerte auf die Straße zu bekommen. Eventuell hat man dann auch einen lastabhängigen Bremskraftregler verbaut. Aus Einspargründen ist der dann wieder weggefallen und man hat die kleinen Trommeln ohne Regler verbaut. Ich hab beim Scudo einmal ABS mit Regler und einmal ohne gesehen, wobei der sehr gut hinten bremst und beim Ausfall des ABS ohne Regler dürfte er hinten ausbrechen. Die Bremsen samt Radzylinder sind nämlich gleich groß. Da gibts nur Unterschiede in den Radzylindern, die mit ABS sind wohl aus einem anderen Guß.
Jens

Bei Ebay Kleinanzeigen verkäuft grade jemand neue l7 Backen für 5€
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...78213-223-8478