Diesel teurer wie Benzin
 

Diesel bald teurer als Benzin...laut EU soll das so werden.
Da hat Daihatsu ja mal was richtig gemacht und die Diesel Motoren nicht mehr weiterentwickelt.

http://www.abendblatt.de/ratgeber/au...ls-Benzin.html

http://www.bild.de/politik/wirtschaf...5062.bild.html

:respekt:

Die Polit-Mafia lässt sich halt immer wieder was neues Einfallen um das gemeine Volk abzuzocken. Sobald dann vermehrt Alternativ-Antrieb-Autos auf der Straße sind gibt es dann eben noch nee Maut drauf..wegen MineralÖl-Steuerschädlichen Verhaltens.

habe ich nichts dagegen, dann sollen die doch mal was an Steuer machen.
ich zahle ja schon für meinen Diesel 355€ - ist denen wohl immer noch nicht genug:wall:


Ich finde nur, die Politiker wissen nicht mehr, wie die ans unsere Geld kommen sollen:zunge:

Gruß Eugen

Die Steuer soll dem Energiegehalt angepasst werden und Diesel hat eben mehr Energie pro Liter als Benzin.
Diesel muss lt. EU auch nicht teuerer werden, Benzin nur einfach viel billiger :grinsevi:
Okay, DAS wird bestimmt nicht passieren. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Bis jetzt sträuben sich noch alle gegen so eine Verordnung.
Haben die EU-Bürokraten nicht eigentlich genug und vor alllem unsinniges kaputt reglementiert?

Obwohl ein paar mehr Verordnungen wären schon hilfreich: z.B. wie in Österreich - Preiserhöhungen dürfen nur noch 1x am Tag erfolgen, Preissenkungen beliebig oft.

Weil gestern in der Presse stand, dass ab 2020 der Diesel in Deutschland(!) vielleicht teurer als Benzin wird, hat Daihatsu Japan vor 10 Jahren die Weiterentwicklung von Dieselmotoren aufgegeben?

Das nenn ich ja mal Weitsicht! Sowas zeichnet erfolgreiche Unternehmen aus!

...ab 2020? (so weitsichtig waren unsere Politiker noch nie)...bis dahin kannst Diesel gar nimmer bezahlen..das wird dann in der Parfümerie verkauft als Duftprobe.

Daihatsu hat die Entwicklung aufgegeben weil in Japan Wert auf saubere! Luft gelegt wird..dort sind Diesel steuerlich extrem ungünstig.

Gestern wurde doch bereits dementiert, dass das so nicht kommt!

siehe zB hier: http://de.news.yahoo.com/2/20110411/...t-f41e315.html

Greetings
Stephan

Nun ja - so neu und überraschend ist das alles nicht!
Schon im deutschen Energiesteuergeesetz von 2006 war die Besteuerung von Energieträgern fossiler Herkunft auf Basis un anlehnend an den spezifischen Energieinhalt vorgesehen.
Aber auch hier: Lobbyarbeit macht Facharbeit zunichte.
Aber nirgends steht geschrieben, dass durch die Integration eines "Gerechtigkeitsfaktors" per se die Besteuerung für Kraftstoff insgesamt steigen müsse!
Die Logik dahinter, ist nicht das Einfallstor einer wachsenden Abockmentalität einfallslosen Regierungshandelns, sondern eine durchaus nachvollziehbare Weiterentwicklung bislang verquerer Steuertatbestände.

Denn demnach z.Bsp. müsste E10 - wie auch das Umweltbundesamt leise zugibt - einer geringeren Besteuerung unterliegen, als SUPER und Co.....
Mangels Mut, nennt man es hingegen noch "Quersubvention" .

Die Zeit ist reif!



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@ muwe
....schön formuliert-Du solltest in die Politik gehen:flehan:
Gruß Tom

Ich habe gehört, dass wir in Deutschland ohnehin schon über dem (künftigen?) Mindeststeuersatz für Diesel liegen... von daher ändert sich nichts.

Da brauche ich dann auch keinen Text mehr lesen in dem x-mal von irgendwelchen Automobilclubs zu lesen ist, die aktiv ohnehin nichts tun... immer nur schön brav passiv irgendwelche Expertenmeinungen niederschreiben.

Aber als Pannenhelfer taugen die schon...

Ein Forumsmitglied so beleidigen gehört sich nicht.

Aber so einfach ist die Welt halt nicht. Der verengt Blick auf die Mineralölsteuer zeigt nur einen Teil der Steuern, die Kfz-Halter zahlen.