Ich bin den Sirion im Sommer mit unter 3,8 Liter/100 km gefahren, liege jetzt bei 4,5 Liter/100 km. Alles "derselbe" Sprit von Esso, liegt nur an Licht/Wind/Kälte/Winterreifen, das summiert sich, mag man gar nicht glauben.

Dass der Sprit "schlecht" sein soll, habe ich nicht bemerkt, dann hätte ich mit "besserem" Sprit also 3 Liter/100 km verbraucht? Glaube ich nicht... wobei ich bei der Esso noch einmal tanken kann/muss (Tankgutschein) und dann liegt die ohnehin nicht mehr auf dem Arbeitsweg.

Dann muss ich mir was neues suchen... und "muss", muss man leider wörtlich nehmen, da ich dann nur noch an der Autobahn oder in München direkt an einer Tankstelle vorbei komme (Wucherpreise!) und mit rund 900 km/Woche doch der eine oder andere Tank leer wird...

Und da gibts kein Dorf direkt an der Autobahnstrecke, wo man auf dem weniger hektischen Heimweg mal zum Tanken vorbeifahren kann, und dann die nächste Auffahrt wieder rauf?

Ich bin zwar Gegner von Umwegen fürs Tanken, aber wenns Wucherpreise werden, muss man sich ja wehren...

Ich hatte nach dem Tanken bei einer freien Tankstelle glatte 2-3 Liter Mehrverbrauch. Nachdem sich 2-3 Tanffüllungen später bei einer Inspektion feste Bremssättel als Ursache herausstellten, hat diese Tankstelle wieder besseren Sprit.

Was ich sagen will: Manchmal sinds Zufälle und Einbildungen, hätte ich das Fahrzeug im Anschluss zum Beispiel verkauft oder zu Schrott gefahren, wäre ich jetzt wohl tatsächlich Anhänger der "freie Tanken sind Doof Menschen" :D
Es war halt einfach Zufall das tanken und Mehrverbrauch auf nahezu einen Zeitpunkt gefallen sind (Dank Boardcomputer (Scangauge) kann ich bereits auf einer Fahrtstrecke erkennen das Mehrverbrauch herrscht.).

Die Frage ist für mich so Faszinierend, denn ich glaube dass der Sprit überall gleich ist.
Wir haben in DE nur wenige Benzin.Hersteller und aus dem Grund kann der Sprit nur gut sein.

Selber tanke ich meistens bei Aral. Weil die bedinung meistens freundlicher ist.

Ich tanke seit vielen Jahren ausschliesslich in Polen, mit beiden Fahrzeugen. Es gab nie auch nur irgendein Problem. Natürlich an der Markentanke direkt hinter der Grenze.

Würde auch sagen qualitativ ist es überall ungefähr gleich...Schwankungen gibts da nur individuell vom Zulieferer, hat denke ich aber nichts mit dem Franchise der Tankstelle (BEP, Aral, Shell etc.) zu tun.

Ich tanke immer bei den freien und wo es gerade billig ist. Treibstoffe unterliegen gewissen Mindestanforderungen, die auch erfüllt werden. Alles andere ist Farbstoff und Volksverblödung.
Wo dann der Profit landet sieht man an den ständigen Umbauten der Tankstellen, die wissen ja gar nicht mehr wohin mit der Kohle.

Tanke auch in Polen, nie Probleme gehabt =) .

Ich tanke in der Schweiz wo es günstiger ist sowie alkoholfrei. Dort fließt ein größerer Teil der Benzinsteuer in den Straßenunterhalt und -bau als hier in der BRD. Wenn ich dort durchfahre, erwarte ich ausgezeichnete Straßenbelagverhältnisse.
Der Alkohol behalte ich und tanke meine Leber damit :bier:

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