Nabend Stefan :hallo:

Deine Berichte habe ich bis heute mit gelesen :vielpost: und die Arbeit die du dabei hattest, da ziehe ich den Hut :tach:vor dir.
Der Rote - Schaltknauf der passt bestimmt gut zu dein Roten :scherzke:, gefällt mir gut.

Ein schön rest Abend noch,und ein gruß an die Familie. :hallo: :hallo:


gruß Helmut :versteck:

Hast du das Ding wenigstens vorher abgesägt damit dieser lange LKW Knüppel etwas kürzer ist? :grinsevi: :wusch:

:lach: nö, erst wenn die Schraubersaison eröffnet wird.

@dierek & Helmut DANKE ! :-)


@Manu
Passen die Düsen vom App1 für den L701 ?
Oder weisst du ob die vom L501 in den L701 oder umgekehrt passen.
Denn dann müssten ja die Appi1-Düsen in den L701 passen.:idee::grinsevi:


Heute war ich wieder Tanken.
Zu der vorhandenen Restmische habe ich
20,01 Liter E85 (0,99€) und 7,51 Liter Super (1,489 €) zugetankt.
Muss aber noch ausrechnen was ich jetzt fürn "E" ca. fahre.
Bin erst 30 km gefahren. Gemerkt hab ich noch Nichts.
Die Mil geht auch nicht an. Mal sehen wie Morgen früh der Kaltstart ist.
Ich schätze den Mehrverbrauch bei der 1. E85 Mische auf ca.0,75 Liter.
Die Hälfte der gefahrenen Km waren AB bei Tempo zw.120-140 kmh.
Heute war die Ersparnis genau 9,87...€.

Die Applause Düsen passen in den L501! Die vom L7 sind aber anders, ich glaube die werden nicht passen. Die sehen eher eher aus wie die vom K3. Ich hab einiges im Keller liegen, ich schaue nachher mal ;)

Nachtrag: Hier sind sie.

Die Grüne ist glaube ich vom Applause, ich weiß es leider nicht mehr genau. Die vom L501 haben nur eine andere Farbe (und Düsengröße)

Die Mittlere ist aus meinem YRV

Und die rechte stammt von einem EJ-DE aus nem L701.

Habe auch noch nen Hijet 1.3 HC-E im Keller - DIE Düsen müssten passen! Sind von der Form her identisch wie die rechte, aber orange/gelb!


Gruß Kai ;)

Applausedüsen sind weiß ;)

Salut!
Die Grüne sollte aus einem Charade G102 sein (1,3er HC Motor) wenn ich nicht ganz schief liege.

Rene

Soooo...
Heute Morgen der Kaltstart(0 Grad) ging ohne Probleme.
Nach ca.10 km ging die MIL dann an.
Auf Arbeit angekommen hab ich dann mal den Fehler ausgelesen
und anschließend gelöscht.
Beim EJ-VE funktioniert mein OBD2 Diagnosegerät ja auch.:gut:
Fehler P0171 = Gemischregelung zu mager(Fehlfunktion Kraftstoff-Luftgemisch mager)

Soweit ja alles normal. Werd wohl wieder etwas Super zutanken müssen.
Problematisch wird das mit anderen Düsen.:gruebel:
Hab ja leider keine Auswahl an anderen Düsen da um mal zu probieren ob die passen.

Hat jemand von Euch mal 3 rumliegen die er mir preiswert zu Testzwecken überlassen könnte???

Einige fallen ja wohl definitiv aus.
Mit welchen könnte ich es denn probieren?
Wäre für Ratschläge und Tips sehr dankbar.:flehan:

Danke für die Bilder Kai. :gut:

Kann der Beitrag mit Bild in die Knowledgebase wenn gesichert?

moooment dann lasst mich das erst ncohmal richtig machen. dann nehm ich früh noch schnell die düsen vom hijet und vom L501 raus, mach en neues foto mit allen und korrigiere die bezeichnung.

dann sieht rotzi auch welche passen ;)