Bitte Hilfe !!Tachowellenantrieb !!
 

Hallo ! Bin neu hier und mache bestimmt erstmal alles falsch ,aber ich brauche dringend Rat für meinen Kleinen .
Mein Kleiner ist ein Daihatsu Move L6 ,Baujahr 99 ,0,8 L Maschine.
Das Tacho funktioniert nicht und wir mussten leider feststellen ,dass es der Tachowellenantrieb im oder am Getriebe ist .Jaaaaaaa,ich habe den Beitrag der im Forum steht gelesen . Dort steht etwas von Sonderwerkzeugen die man benötigt um die Schnecke zu lösen .Jetzt meine Frage ,kann ich solches Werkzeug irgendwo kaufen oder gibt es das nur in Werkstätten ? Bitte helft mir.Ich kann das Getriebe nicht wechseln und in einer Werkstatt ? Das kann ich nicht bezahlen .Wenn man mir das Ding wechseln kann ohne Getriebe ausbau wäre ich auch schon beruhigt.Ich will ihn doch nicht abgeben *schneuff *
Lieben Gruß
Susanne:heul:

Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Tachoantrieb nur gesteckt und mit einer Sicherungsplatte gesichert. Diese ist mit einer Schraube M6 befestigt. Sollte ganz leicht gehen, Sonderwerkzeug ist nicht nötig.

Ünbedingt auch mal den Getriebeölstand checken, der Tachoantrieb geht meist übern Jordan wenn zu wenig Getriebeöl im Getriebe ist.

Getriebeöl mal neu machen schadet bestimmt auch nicht, soll eh alle 40tkm getauscht werden.

gruß
Manu

Hallo Susanne

Das Ritzel des Tachoantriebes ist aus speziellem Kunststoff gefertigt. Wir das Getriebe zu heiss, geht das Ritzelchen flöten ! Deshalb vor jeglicher Weiterfahrt, den Oelstand prüfen.

LG

Mike

Oh Gott ,ich bin Euch so dankbar für Eure Antworten .Nun habe ich doch wieder Hoffnung. Ich wusste es ist richtig hier zu fragen .Werde Morgen sofort den Getriebeölstand prüfen . Die Einlassmutter ist so eine große vorne in Fahrtrichtung ,stimmts ? Danke Mike für die Grafik ,jetzt weiß ich was zu tun ist *grins*
Schönen Abend noch allen !!
Gruß Susanne

Hallo Susanne

Jepp in Fahrtrichtung ! Die Schraube mit dem 24er Schlüssel rausdrehen und Oel nachfüllen, bis dieses aus dem Loch zu fliessen beginnt.

LG

Mike

Aber die obere Schraube ! Dort sind 2! Am besten ist es erst an der unteren das Öl abzulassen...