Stabilisatorgummis
 

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=46946

Ich habe auch zusätzliche Nummer auf meinem Beleg: 467639
Vielleicht, ist die Nummer Satzbedingt statt einzeln zutreffend

O-Ringe ED 20 Zündverteiler
 

Leider, ist es günstiger mit einem Warenkorb ab 10 T€ Wert. Sie bieten, wobei, andere Waren:

https://www.hug-technik.com/shop/shopping_cart.php

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1579688128

Tacho-Aufkleber Cuore
 

Wählbar Gestaltungen:

https://www.heiler-tachodesign.de/Ta...Daihatsu-Cuore

http://heiler-tachodesign.de/Bild/Bildergallery/07.gif

Am falschen Ende sparen:

https://www.youtube.com/watch?v=I60tLOipYAY&t=1398s

Nagelneuer ED-Kopf? Reparatur mit Lagerschalen?
 

Wenn sich dieser folgende Verkäufer nicht täuscht, habe ich anscheinend eine Toyota-Nummer für die ED-10- und 20-Zylinderköpfe geholt. Weil die gute alte "Old School" Verkäufer langsam verschwinden oder schon lange im Ruhestand sind, war es notwendig aus eine Teilnummer das Folgende zu Überlisten. Nämlich, dass die meisten Ersatzteileverkäufer absolut nichts für Euch tun werden, wenn Ihr ihnen keine Nummer vorlegen können, nicht einmal für ein allgemeiner Frostschutzdichtstopfen, z.B., die auf eine ganze Motorenbaureihe passen würde.
Dieser Zylinderkopf ist keineswegs gunstig. Für den geforderten Preis, gehe ich davon aus, dass der Kopf mit einer neuen Nockenwelle und Ventiltrieb ergänzt ist. Ob nur das Gussstück selbst verfügbar ist oder nicht ist noch unbekannt. Der Verkäufer hat wahrscheinlich es wohl für besser gehalten das ganze Bauteil zu verkaufen. Auch wenn nur der Guss vorhanden wäre?
Es ist nicht klar, ob es sich um eine firmeninterne Teilenummer oder um die von Toyota handelt. Auf jeden Fall, haben wir zumindest etwas worauf wir uns vielleicht verlassen können, wenn wir jemals dieses oder sogar andere Neueile benötigen.
Ich frage mich, ob die von mir verwendete Schweizer E-Mail-Adresse den Preis beeinflusst hat oder nicht. Ich hatte das bloße Gussteil selbst auf nicht über 500€ geschätzt. Ich habe so viel für das Fahrzeug selbst bezahlt. Die nächste Aufgabe wäre, das gleiche Teil mit dieser Nummer aus bescheidende Quellen zu suchen.
Folgendes musste ich leider tun, um Würmer aus seiner Nase zu ziehen :grinsevi: :

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1675329390


http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1675329488

Das Folgende könnte ein Hinweis darauf sein, entweder eine Nockenwelle mit übergroßem Zapfen oder Lagerschalen zum Einfördern in einen beschädigten Zylinderkopf zu beschaffen, nachdem eine Reihenbohrprozedur durchgeführt wurde. "STD" heißt "standard" was bedeutet die werkseitige Originalgröße. Dieses Akronym wird auch verwendet, um zwischen Pleuel und Hauptlagern in Originalgröße zu unterscheiden. Unterdimensionierte Lager werden hingegen ebenfalls zur Verfügung gestellt und entsprechend mit eigenen Akronymen gekennzeichnet:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1675329864

Moin, ich hatte mal Toyota angeschrieben ob es gleiche Teile vom Materia auch bei der Hausmarke gibt. Das hätte ich mir sparen können - die haben keine Ahnung bei Toyota D.

Es scheint ihnen egal zu sein, solange es sie nicht persönlich betrifft. Ich frage mich manchmal, ob ihr japanisches Hauptquartier sich ihres Verhaltens bewusst ist. Dies scheint ein epidemisches Verhaltensmuster zu sein, das nicht nur von Ersatzteileverkäufern gezeigt wird. Sondern, fast überall, in der heutigen Gesellschaft