Suzuki Alto
Hallo,
hier eine Frage in die Runde, ob jemand Erfahrungen mit dem Suzuki Alto (alias Maruti Zen) von 1994 bis Mitte 2002 hat. Wenn ja, welche? Danke und Gruß Exar |
Meine Arbeitskollegin hat son Teil als Vorfaceliftmodell in Minimalausführung gefahren (96er Bj meine ich), den hatte ich ein paar mal um da was dran zu machen.
Technisch ist der zuverlässig gewesen, zumindest ist Sie nie liegen geblieben (sieht man mal davon ab das einmal die Batterie hin war und Sie einmal vergessen hat zu tanken :nixweiss:) Ich fand den Motor allerdings sehr, sehr träge. Der Tacho hatte nur 5 Stellen (Betrugsgefahr!). Rost ist ein Problem. Ihrer hat vor allem an den Türunterkanten und den Schwellerendspitzen gerostet. Generell sehr einfache Technik, einfach zu reparieren. Technisch ist der vielfach vergleichbar mit nem L501- also Efi, manuelller Zündzeitpunkt |
Hallo Daniel,
danke für Deine Erfahrungen.:gut: Gibt es evtl noch weitere hier...? |
Alle markentreu hier...! :gut:
Aber habt Ihr nicht vorher auch andere Kleinwagen ausprobiert? Ist keiner von Suzuki hier herüber gewechselt...?:gruebel: |
Nein, hatte noch nie einen Suzuki.
Was mir an der Marke aber gefällt: da gab es bis vor kurzen noch einen 2,4 Liter 4Zylinder OHNE Aufladung. Ein Dauerläufer, der wohl für den US-Markt gebaut wurde. Wenn es mal ein gebrauchter Suzuki werden solte, dann ein 2,4. Ansonsten: http://www.suzukimania.de/ |
Nee. Hatte vor Daihatsu keine Kleinwagen.
Bin früher nur "richtige Autos" gefahren :wusch: |
Naja , Trabi's hatte ich schon . Aber ob das wirklich ein Kleinwagen ist ? Mit Verpflegung plus 200 Flaschen Bier plus Steilwandzelt 5 Wochen DD-Bulgarien-und zurück . Beinahe vergessen : preiswerte DDR-Baumwolltextilien zum Tauschen und 20 Liter Benzinkanister waren auch an Bord. Nein kein Trabi-Großraum-Kombi , sondern "Limousine" .
Gruß! |
Bis zu meinem Kauf meines ersten Dais hatte ich nur Fahrzeuge in der A (Golf) und B (Passat) Klasse.
Der Alto würde in meine bevorzugte Ersatzfahrzeugklasse passen |
Probefahrt
Hallo,
habe gestern eine kurze Probefahrt mit diesem Alto gemacht: http://abload.de/img/img-20160212-wa0010o6uxk.jpeg http://abload.de/img/dsc_0874p2bpf.jpg Der steht hier in der Gegend. Ist natürlich recht klein und nackig aber fuhr sich soweit ganz ok. Den Motor fand ich recht flott und spritzig, das Fahrverhalten relativ direkt, gut. :gut: http://abload.de/img/dsc_08672con1.jpg Das ist in echt übrigens alles kleiner als es auf dem Bild aussieht... Um den Ansaugschlauch kann ich mit Daumen und Zeigefinger komplett rum fassen. :lol: Die Lenkung hätte noch etwas direkter sein dürfen, ist aber bei der Fahrt angenehm leichtgängiger als bei meinem C1, der ebenfalls keine Servo hat. War nach anschließendem Vergleich auf gleicher Strecke und mit mit gleichem Lenken auch nicht indirekter als der C1. Getriebeübersetzung müsste auch nicht allzu kurz sein, der 5. Gang ging erst ab 50 km/h. Bremse war nicht so stark wie beim C1, aber auch gut. Schaltung war nicht super präzise und knackig, aber auch nicht besonders schlimm. Also auch ok. Was nicht so schön war: In den Kofferraum passen bei vorhandener Kofferraumabdeckung keine Getränkekisten, weil zu flach. (Dafür hat er aber eine niedrige Ladekante... :lol:). Und: http://abload.de/img/dsc_0865mspmq.jpg http://abload.de/img/dsc_0866hwud9.jpg Längsträger in Höhe der Hinterachse total im A...:help: Wenn ich einen günstigen gelben Dreitürer ohne offensichtliche Durchrostungen und mit viel Resttüv finde, dann könnte ich mein Markenspektrum evtl. nochmal um Susizuki erweitern... :grinsevi: |
Oha, außen hui, innen pfui. Wird woohl nach einige Löcher mehr haben.
Jens |
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