Aber wo du gerade "Glück" erwähnst, es scheint offensichtlich "Glück" zu sein wenn die Operation an den Kolbenringen dauerhaft von Erfolg gekrönt ist .
Siehe nicht nur bei Markus sondern auch hier : http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...nringe&page=51 Ich glaube, das Risiko, dass man nämlich xx Stunden Arbeit investiert, für Nichts, das ist verdammt hoch. Also Glück ist wenn man es repariert bekommt. Meine (bislang) 7 Spülungen würde ich eher in die Kategorie "Vorausschauen" einordnen und den geringen Ölverbrauch meines L7 als Kausal betrachten . |
Ich habe nie behauptet, dass es Glück IST und dass es den Zusammenhang nicht gibt.
Ich habe behauptet, dass es SEIN KANN, dass es sich um Glück handelt, nicht dass es definitiv Glück ist. Du solltest mal vernünftig lesen, bevor du hier einen vom Leder ziehst. Darüber hinaus habe ich in keinem Wort die Schwärzung des Öls erwähnt oder thematisiert. Ich sprach von dem Zusammenhang zwischen Spülung und Ölverbrauch... Auch hier wiederhole ich meinen Rat: Erstmal vernünftig lesen! |
Das wird mir hier jetzt zu ignorant und provokant.
Von mir aus setzt doch Scheuklappen auf und schraubt eure Böcke in 100 Arbeitsstunden auseinander und halbgar wieder zusammen. Mein L7 verbraucht kein Öl und wird es auch in den nächsten 3 Jahren nicht machen. Das ist kein "Glück" . |
Lieber Mod.
Bitte schließe diesen Thread. Mein Daihatsu ist verkauft und das Problem für mich somit erledigt. Viel Spaß weiterhinmit Euren Autos. |
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