Empfehlung Bremsscheiben/Beläge
 

Auch wenn ich mein Ürfi nächstes Jahr ziemlich sicher nicht mehr über den TÜV schieben werde, die Bremsen sind IMO doch noch fällig. Da ich ganz besonders billigen Anbietern da nicht unbedingt traue (und mit Textar schlechte Erfahrungen machen durfte) suche ich gerade noch.
Aktuell gefunden:
-Beläge Bosch/Brembo Scheiben
-Komplett Ate
-Brembo Scheiben/Ate Beläge

Komplett Bosch gibt's anscheinend nur für die 246mm wie im GTti.

Hat hier vllt. wer mit den genannten negative oder meinetwegen auch besonders positive Erfahrungen gemacht oder vllt. noch eine andere Empfehlung?

Ich hab Triscan auf dem Sirion M3, die machen sich bisher bestens.
Jens

Bremsbacken
 

Hallo , das letzte Jahr wurden auf meinen beiden Applause' vorn folgendes probiert und hin-und hergewechselt : (vermutlich) original Daihatsu , ATE und Bosch : alle gleich gut , ohne merkliche Unterschiede . Überraschung : die 4. Probepackung bestehend aus Atec-Scheiben (als Preissturzangebot 2 Scheiben incl. Versand 11€ !!! ) und Billigklötze von Q-Parts24 a 14€ ergibt eine äußerst griffige Bremswirkung , den Markenbremsen überlegen . Ob allerdings nach "zehnmal von 250 auf null" von den Klötzen noch was übrig ist und die Scheiben Wellblechen gleichen ; das ist eine unbeantwortete Frage !


Evt passend zum Thema : ich suche griffige Bremsbacken (hinten) : denn trotz optimierten Druckbegrenzer laufen die hinteren Räder selbst bei nur leichtbeladenen Applause ( Gaspulle , AHK ) nicht ins ABS auf trockenem Asphalt . Renomierte Bremsenfirmen kennen aber nur Standardbeläge oder Rennbeläge , Zwischenstufen mit etwas erhöhten Reibbeiwerten gibt es nicht .
Gruß!

Mal mit anderen Trommeln versucht? Der Guß spielt da ja auch eine Rolle. Leidgeprüft, denn bei meinem alten Laster L608DG hat es Guß für asbesthaltige Beläge, die haben leider bei den Asbestfreien einen dramatischen Reibwertabbau, wenn sie heiß werden. Und dananch verglasen die Beläge, wenn sie an der Trommel anliegen. Man kann ja nich immer nach dem Abbremsen den Motor ausmachen und das Fahrzeug im Gang stehen lassen.
Jens

Außer Original Daihatsu wird es kaum andere Anbieter für Bremstrommeln geben . Oder ?
Außerdem : erstens sind Trommeln richtig teuer , und zweitens würde sich das Wissen der Händler über die Reibbeiwerte von der oder der Trommel mit Sicherheit unter null bewegen .

Außerhalb des Themas : ich fahre auf Abstand , vor allem beim Hänger hintendran , und die , sich eventuell in die Lücke einbremsenden Kamikazepiloten werden auf dem Chip dokumentiert . Hat bereits einmal schon geholfen .


Allen eine gute Fahrt mit sicher greifenden Bremsen !

Schonmal danke. Bei Bosch und Ate könnte ich mir gut vorstellen dass es eigentlich originale Teile in deren Vertrieb sind. Das kommt gar nicht so selten vor.
Bei den Billigheimern frag ich mich halt genau nach der Haltbarkeit. Da das alles nicht so teuer wird von den Teilen werd ich wohl zur Bosch/Brembo Kombi greifen.

Betreffend Trommelbremse, da kenne ich auch nur normal und vllt noch Sport für Daihatsu.

Hallo , die Bremsbacken hinten wollte ich bei Bremsen Schöbel/ Nürnberg mit einem griffigeren Belag belegen lassen : aber auch die haben nur Standard oder "Rennbacken" . Letzteres ist aus gutem Grund im ö- Verkehr verboten ; da könnte ich mir auch gleich wieder eine Heckschleuder ala Skoda S100 beschaffen .

Hallo Captain , warum nicht Brembo Brembo ?

"Dass bei Bosch.... , kommt nicht so selten vor" ? Den Sinn dieser Ansage verstehe ich nicht so richtig .

Vorn fahre ich aktuell Bosch/ Bosch , 235mm Scheibe innenbel. .

Gruß!

Dass es Teile vom Originalhersteller/Erstausrüster sind kommt gerade bei Nischenprodukten bei den großen europäischen Anbietern ziemlich oft vor.

Zum Thema: Brembo/Bosch Kombi scheint aktuell die günstigste zu sein die ich vertrauenerweckend fand. Bei den 235er Bremsen scheint sich das Angebot auch langsam auszudünnen.

Hallo , wenn etwas "dünn" wird bei den 235ger-Scheiben , dann der Preis ; denn 11 (elf ) Euro , inklusive Versand , für 2 Stück Markenscheiben mit Garantie und dem aufgepappten Aufdruck "made in germany" und kostenlosen Rückversand : "dünner" geht es kaum .

Zu "Brembo/Brembo oder Brembo/Bosch" : ich lebe weiterhin in dem Glauben , dass die Hersteller Ihre Bremskomponenten-Paarungen aufeinander abgestimmt haben . Das kann aber auch der große Irrtum sein , meine naiven Gedanken . Weiterhin : der hohe Preis der Brembo-Klötze beruht evt. eben auch auf einer besonders hohen Qualität ?

Gruß !

Kann sein, dass das täuscht. Alles was nicht modellspezifisch ist bekommt man auf jeden Fall problemlos in irgend einer Form. Weil so einiges sowieso universal aus dem Toyota/Daihatsu Sortiment ist geht da schon einiges, wenn es nicht gerade Karosserie, Innenraum und Sitze betrifft.