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Totti 18.01.2006 01:55

Applause Thermostat wechseln
 
Hi Freak

Ich wollte unserem 89er Applause mal ein neues Thermostat gönnen. Das alte geht irgenwie nicht mehr richtig.... letztens auf der Autobahn fing er an zu kochen. Geht wohl nur noch der Kleine Kreislauf. Hat das schon mal jemand gewechselt? Hab mich jetzt bei der Kälte noch nicht unters Auto gerobbt. Wo sitzt das denn? Was muss ich beachten....... Freue mich über ein paar TIPS. ;-)

Ist der 1,6er , 105 PS

japan-ossi 18.01.2006 07:58

also ganz einfach

1. davor stellen
2. Motorhaube auf
3. auf der linken seite (wenn mann davor steht) hinten am motor geht ein großer kühlmittelschlauch an ein gehäuse was mit drei schrauben M6 befestigt ist
4. das gehäuse erkennt man daran das dort ein sensor/geber eingeschraubt ist, das ist der Thermoschalter
5. gehäuse abschrauben
6. thermostat entfernen
7. dichtflächen reinigen
8 thermostat einsetzen
9. Gehäuse montieren
!10.! Aufpassen das sind nur M6 schrauben also net so fest

Wasser auffüllen und entlüften lassen

DaihatsuF20 18.01.2006 16:41

vor allem: aufpassen, das Thermostat hat eine Richtung!! außen am Rand ist so ein kleines rundes Plättchen, das muss oben sein

Totti 18.01.2006 18:38

Klasse Jungs

das hört sich ja gut an http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/k010.gif

dann werd ich mich da morgen mal dranngeben.....


DANKE http://www.cosgan.de/images/more/schilder/019.gif

P.S aber Wasser muss ich doch vorher ganz ablassen...oder ??????????

bizkit1 18.01.2006 18:39

Ich weiß jetzt nicht, aber es kann sein das beim rausschrauben Kühlflüssigkeit heraus läuft.
Keine Ahnung, wie es bei dem Thermostat ist. Beim Wechsel meines Kühlmitteltemperatursensors war es der Fall!

Gruß Daniel

DaihatsuF20 19.01.2006 01:07

ja klar, Kühlflüssigkeit läuft aus :ja: das ist aber nicht viel, muss man halt nachher wieder auffüllen und System entlüften, sprich nach paar kilometern, wenn der motor wieder kalt geworden ist, einfach nochmal Kühlflüssigkeit auffüllen.
wenn man ganz sicher gehen will, dass das zeug nur dahin läuft, wo es hin soll, lässt man einfach alles an der ablassschraube ab, macht dann am thermostat alles schön trocken und setzt ne schicht dirko dazwischen, damit auch alles schön dicht ist.
so, jetzt kann ja nix mehr schief gehen..:bia:

netwurst 19.01.2006 23:01

und so sieht das Ganze aus.

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3761333561.jpg

sommergarten 27.01.2018 20:37

Hi ,
aber wie rum kommt das Termostat in das Termostat Gehäuse?

michalek 01.02.2018 15:00

Hallo!
Habe den Thermostat beim 1.3 Motor vor 2 Wochen gewechselt, die Motoren sind sehr ähnlich.
Wenn du vor der geöffneten Motorhaube stehst soll die Feder nach links zeigen, also nicht in die Wagenmitte. Damit steckt die Feder im Motorblock, wird warm, Thermostat kann öffnen. Und das kleine Loch in der Scheibe muss sich oben befinden. Auf 12:00 Uhr.

Viel Erfolg!


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