G10 Charade's aus aller Welt
Hallo Jungs und Mädels
Ich möchte euch hier mal gerne eine Auswahl an G10's und deren Fahrern zeigen. Fangen wir an mit James' G10 ( http://www.cardomain.com/ride/1065973 ) http://memimage.cardomain.net/member...73_19_full.jpg Hier nun der traurigeste aller G10's aus Australien..... http://memimage.cardomain.net/member...9/610942_6.jpg http://memimage.cardomain.net/member...9/610942_7.jpg Gunnar's hoffnungsträger (endlich noch so ein verrückter wie ich *gg*) Er ist gerade dabei seinen G10 Runabout wieder zu restaurieren, zu finden ist er auf: http://www.cardomain.com/ride/2372788 http://memimage.cardomain.net/member.../2372788_3.jpg http://memimage.cardomain.net/member.../2372788_4.jpg Virgil passt wenigstens auf seinen G10 auf, auch wenn ich das Bild insgesamt nicht super finde.... http://www.cardomain.com/ride/2262422 http://memimage.cardomain.net/member.../2262422_2.jpg Der nächste G10 von Harvey (Australien) sieht zumindest noch gut aus, aber er will den tunen :( (Sportsitze u.ä.) http://www.cardomain.com/ride/701000 http://memimage.cardomain.net/member...26_22_full.jpg Sergio aus Portugal hat mich angeschrieben, er braucht Werkstatthandbücher für seinen G10 runabout! http://img316.imageshack.us/img316/8...rade0023re.jpg http://img305.imageshack.us/img305/4...rade0030aj.jpg http://img258.imageshack.us/img258/1...rade0042ja.jpg http://img259.imageshack.us/img259/2...rade0055wt.jpg http://img252.imageshack.us/img252/6...rade0067lh.jpg Mehr Bilder von seinem gelben gibts hier: http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=77988 Scheinbar gibts doch noch ein paar G10's Weltweit :D Lang lebe der G10 :) |
Runabouts G10
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 8)
Hier mal wieder ein paar Bilder von meinem "Schmucktruckli"
Gruss Stephan Anhang 6053 Anhang 6054 Anhang 6055 Anhang 6056 Anhang 6057 Anhang 6058 Anhang 6059 Anhang 6060 |
Sergio (der mit dem gelben Runabout) ist inzwischen auch schon ein schönes Stück weiter gekommen und er hat jetzt einen Webblog eröffnet. Der Blog ist zwar in Portugisisch gehalten, aber mittels Babelfish (Altavista.com) könnt ihr die Seite im ganzen locker auf Englisch übersetzen.
http://daihatsumania.blogspot.com/ Es gibt Leute die NOCH mehr auf originalität bei einem G10 achten als ich bzw. die NOCH mehr machen. HAMMER was Sergio hier auf die Beine stellt... |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 6)
Ich glaub da hab ich noch welche :D
Die hier gezeigten sind übrigens alle aus Argentienin (die ersten beiden weißen G10 sind aus Malysien) und so wie sie da sind laufen sie auch heute noch, die Fotos sind nicht soooo alt.... Der weiße 5 türer bekommt von mir noch 2 Radnabenabdeckungen... |
Hallo Rainer
Das freut mich doch bis ins innerste Herz, wenn ich sehe, wie Leute aus aller Welt an ihren Daihatsus hängen, wie wir es tun :-):-) Danke für die Bilder !!! LG Mike |
In diesem Video können Sie sehen, was ich bis jetzt getan habe. Ich möchte das Auto zu seiner Ausgangsmaske drehen.
traurig für die Störungen aber mich übersetzen von portugiesischem zu Englisch, dann zum Deutschen :oops: Daihatsu G10 - Madeira island Bester Respekt Fellowmax - von der Madeira-Insel |
Zitat:
Cheers, Daniel |
Hello Sergio
Welcome on Board, I am very happy that you have registered yourself here. Did you know whats happen to the Charadeclub.tk ? The side is looking offline or not available. As Daniel wrote it, it is for sure no problem to post in english. :) It is not easy, I know this from portalclassicos.com website where I have to translate from portugese to english first, but it made a lot of happieness to see what million things you have done in the past to your Charade and whats coming next :) And I have to tell you that YOUR Charade will be the best restored G10 in the world!! No other has been done so many things like you! Thats really amazing, and I am very glad that you do this to a Daihatsu Charade G10 :) Cheers Rainer |
Thank you, Daniel and Rainer.
I'm very happy whit the work in my G10, as you now everiting in that car was made by me, it will be a car to stay in my garage after restored for many years. I'm starting the painting in the car, and i hope to go to Cristhmas Dinner whit my litle yellow submarine.:gut: About the "Charadclub.tk" i dont now whats the problem. Best regards Sérgio |
Hello Sérgio,
just as Rainer and Daniel said, glad to welcome you aboard :-) Little yellow submarine haha, it looks absolutely magnificent... keep up the good work! :gut: And don't even dare to change those rims and the grill, like some people do - they just look awesome on the G10 Runabout and give it that special, slightly "mean" look that it's meant to have! :mrgreen: :gut: How long have you been working on it now? Best regards Matt |
Thank you for your coments. I´m working in the car for 2 years.
Its the first time that i do this job, and i only can work at the car 1 day a week. In a few days I will post one topic of the restoration of my litle yellow submarine. :ja: |
Hat jemand informationen über diesen laut Auskunft originalen G10 Charade aus Corfu?
http://www.reallyloud.co.uk/cars/cor...su_charade.jpg Ich habe sowas noch nie vorher gesehen.... |
Is it original??
|
Rein von der Form her würde ich eher an einen Suzuki Jimney denken... weiss nicht, ob die Vorgänger des aktuellen Modells auch schon so hiessen. Aber ihr wisst sicher, was ich meine.
Die Bilder, die ich von Daihatsu-Geländewagen bisher gesehen habe, sahen anders aus. Vor allem die Türen waren eher so wie bei den alten Wyllis (oder vergleichbaren) Die hier erinnern eher an einen Puch G, so schön regelmässig wie die geformt sind, auch wenn die Dimensionen sicher anders sind. |
Zitat:
I'm not sure, the guy how show me that, tells me that he think that this is original. Look at: http://oldjapanesecar.proboards91.co...ad=1210&page=1 |
Zitat:
Edit: Hab mich getäuscht Desweiteren sind die Kotflügel selbstgebaut. Zumindest die komischen verbreiterungen. Der Türgriff ist aber wieder G10 ;) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Hallo zusammen,
in Griechenland gab es in den 70er und 80 Jahren sehr viele kuriose Pick Up Umbauten. Speziel auf den zahlreichen Inseln war eine große Nachfrage nach bezahlbaren kleinen und robusten Pickups. Der Bekannteste Umbau dürfte der Citroen Mehari-Clone sein. Während Citroen den Mehari mit der Plastikkarosse gebaut hat, gab es eine griechische Firma welche normale Enten umgebaut hat und ein Metallkarosse drauf gezimmert hat. Optisch fast kein Unterschied zum Original. Es wurden aber auch andere als robust geltende Automodelle umgebaut. Der G10 hat in gr. einen sehr guten ruf gehabt. Es sind auch noch zahlreiche G10 dort unterwegs. Es wäre daher möglich dass es ne Kleinserie umgebauter Charade gab. Beim nächsten Tierartzbesuch werde ich mal den Doc ausquetschen, der hat so einen gr. "Mehari" in seiner Entensammlung. Vielleicht hat er nähre Infos zur damaligen Umbauszene oder ein paar Firmennamen. Anbei noch ein Bild eines G10 von Zakynthos. Rene müsste irgendwo auch noch G10 Bilder von Kos, Zypern und Kreta haben, finde die im Moment leider nicht. Gruss EVA PS.: Ford Deutschland hat z.B. vom guten alten 17M auch eine Pickupverison gebaut. Genau 90 Stück wurden damals gebaut und nach Südafrika verkauft. Das einzige bekannte exitierende und komplett restaurierte Objekt ist in Sammlerhand in Köln (Bericht in Oldtimer Praxis vor ein paar Monaten). In der Zeit wurden wirklich die skurielsten Umbauten vorgenommen. |
Hey super, DANKE :)
Den 17M Bericht in der OM habe ich gesehen! Wusste gar nicht das ihr auch die OM lest :) Ich werd mich mal auf die Suche begeben nach Charade's in Griechenland :) |
Hier ist noch einer aus Malysia mit einem CB70 Motor
http://i30.photobucket.com/albums/c3...o/DSC01739.jpg |
Ich hab neue informationen über den hier:
http://www.charade-g10.net/images/daihatsu_zebra.jpg Schaut mal hierher... http://www.charade-g10.net/images/Daihatsu Zebra.jpg http://www.mlahanas.de/Greece/Info/A...nica_Zebra.jpg Mehr informationen gibts hier: http://www.mlahanas.de/Greece/Info/Automeccanica.html |
Grins...das war ja eine Art Mini Moke aus eine G10 geschustert..... grins.
aber wirklich hübsch war er ja nicht.... |
Da hast du wohl recht, aber er hat die schönste aller G10 fronten ;) *gg*
Nein, ich habe jetzt auch noch einen Beitrag auf Wikipedia.org gefunden, SEHR interessant, denn diese Griechische Firma "Automeccanica" hat nicht nur diese Umbauten gemacht, sondern laut diesem Beitrag auch gleich noch die normalen G10 assembliert hat. Etwas verwirrend ist dass in Griechenland etwas später den G20 Charade (der eigentlich nur für den Südamerikanischen Markt gebaut wurde) verkauft wurde. Siehe: http://en.wikipedia.org/wiki/Automeccanica |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:13 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.