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Hanzo 10.12.2012 16:59

Hallo aus Köln
 
Hallo zusammen,ich habe heute einen Cuore L701 günstig gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Kleinen.

Mein Name ist Dimitrios und komme aus Köln
habe einen Cuore L701 Bj.08/2002. mit 110.000 km .

Ich hätte auch ein paar fragen zum Cuore.

Wenn der Kleine kalt ist und im Leerlauf, hört sich der Motor so an als ob er gleich ausgeht, dies hört jedoch auf sobald ich die Kupplung trete.Was könnte es sein ?

Und kann man den auch etwas tieferlegen ? Also mit 13Zoll Felgen wären 30/30 möglich ?

Tipps nehme ich gerne entgegen.

Mfg Dimi

Sachse 10.12.2012 17:29

Willkommen im Forum und immer eine knitterfreie Fahrt!
Deine Fragen kann ich Dir leider nicht beantworten,aber es gibt bestimmt genug Forums-
mitglieder die Dir helfen können.
Viele Grüße aus dem verschneiten Oberoesterreich

bigmcmurph 10.12.2012 18:07

Bei was dreht der L7 denn kalt im Stand und geht die Drehzahl hoch, wenn du auf die Kupplung trittst?

Der L7 lässt sich problemlos 30/30 tiefer legen, da gab es von Daihatsu seinerzeit auch
im Originlazubehör Federn von Eibach dafür. Ob du die heute noch so problemlos bekommst,
wage ich aber mal zu bezweifeln. Da war dann auch Gutachten und so dabei.
Ich hab die auch drin und bin immer noch zufrieden damit.

Greetings
Stephan

Hanzo 10.12.2012 18:14

Zitat:

Zitat von bigmcmurph (Beitrag 479290)
Bei was dreht der L7 denn kalt im Stand und geht die Drehzahl hoch, wenn du auf die Kupplung trittst?

Hallo Stephan , wenn ich auf der Ampel stehe und gang rausnehme und ich lasse die kupplung los hört sich der Motor so an als ob er gleich ausgeht.
Dies kommt nicht mehr vor wenn das Auto warm gelaufen ist, ist das Normal beim Cuore ?

bigmcmurph 10.12.2012 18:16

Nen Drehzahlmesser hast du keinen vermute ich mal.

Macht er das schon immer, oder erst, seitdem es draußen so kalt ist?
Dann wäre es mMn nämlich normal. Sägen tut er aber nicht, also das die
Drehzahl schwankt?

Greetings
Stephan

Hanzo 10.12.2012 18:19

:idee:Nein er hat keinen Drehzahlmesser .Ich hoffe das es nichts Schlimmes ist hab dem seit heute.Ich werde versuchen ein Video zu machen und poste den Link hier.

Mfg Dimi

Rotzi 10.12.2012 19:34

Hallo und willkommen!
Wegen der Tieferlegung kannst du ja mal hier schauen.
Beitrag 925... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26465&page=93

Zum Thema "schlapper" Leerlauf ist es schwierig
so aus der Ferne was zu diagnostizieren.
Es ist halt ein 3 Zylinder, da ist alles irgendwie etwas anders als bei anderen.
Ich kann mich noch dunkel erinnern das ich bei meinem ersten L701
auch immer dachte, das der Motor gleich aus geht.

Welche Farbe hat denn dein Wagen.
Was heisst denn "günstig"?
Bilder sind immer schön!

Hanzo 10.12.2012 19:46

:biggthum: Danke sehr , ich besuche mal morgen eine Daihatsu Werkstatt und lass den mal Checken.

Mein Auto ist Rot, joa und der Preis war 1400€
Serviceheft, jede 10.000 Öl gewechselt , Viele Rechnungen von neuteilen etc.

Bilder kommen noch :brumm:

Hanzo 11.12.2012 20:43

Zitat:

Zitat von Rotzi (Beitrag 479298)
Hallo und willkommen!
Wegen der Tieferlegung kannst du ja mal hier schauen.
Beitrag 925... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...=26465&page=93

Zum Thema "schlapper" Leerlauf ist es schwierig
so aus der Ferne was zu diagnostizieren.
Es ist halt ein 3 Zylinder, da ist alles irgendwie etwas anders als bei anderen.
Ich kann mich noch dunkel erinnern das ich bei meinem ersten L701
auch immer dachte, das der Motor gleich aus geht.

Hallo Rotzi ich habe mir ein Video von dir angesehen auf YouTube (Instrumente L701 Leerlaufschwankungen) genau so hört sich meiner auch an im Leerlauf :gruebel:
Der gute Herr von der Werkstatt meinte es muss etwas gereinigt werden (hab es nicht mehr im Kopf was er genau sagte,ich war im eile) dann läuft er wieder , kostet um die 100€ sagte er !

Hanzo 17.12.2012 03:00

So nach 1 Woche fahrt mit meinen Cuore steht einiges auf dem Programm.

Es müssen neue Stoßdämpfer her. Welche könnt ihr mir empfehlen ?

Desweiteren würde ich gerne meinen Motorraum in so etwa einrichten.
http://carphotos.cardomain.com/ride_...0001_large.jpg
Jetzt kein Turbo Umbau sondern die Teile lackieren , geht das mit der Sprühdose oder muss der Lacker her ?


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