Terios J1 EZ 2005 ABS Ring wechseln
 

Hallo zusammen,

Ich habe mit viel Geduld und Glück die beiden Antriebsachsen für meinen Terios J1 (63Kw) bestellt und bekommen.

Vor dem Wechseln fiel auf, dass es sich leider um die Teile für einen Terios ohne ABS handelte. Zumindest waren die ABS Ringe nicht montiert.

Hat jemand schon Erfahrung damit?

Kann ich mir einfach neue ABS-ringe bestellen und diese auf die Achsen montieren, oder muss ich die Antriebswellen umtauschen.

Ich bin ggf. sehr dankbar für Tips zur Montage der Ringe.

Es wäre toll, wenn jemand dazu Erfahrungen hat und diese mit mir teilt.

Im Vorraus schon vielen Dank für eure Mühen.

Pioni

Den Terios gab es doch gar nicht ohne ABS in Europa?
Insofern dürfte das eigentlich nicht sein. Die eine sind aufgeschrumpft, du müsstest die Gelenke entsprechend kalt und die runde warm machen. Wie warm und kalt? Keine Ahnung...

Hallo , soweit ich's überblicke : in den WHB gibt es nur Wellen mit kompletten Außengelenk , komplett mit ABS-Ring , eine Zerlegung des Außengelenk's und folglich eine Ring-Demontage/ Montage ist nicht vorgesehen .
Aufschrumpfen : da müßte das Gelenk zerlegt werden , fettfrei machen , warm machen im Ofen (?) , Ring in den Tiefkühler , oder so ähnlich . In der " Mechanischen" wurden die Teile im flüssigen Stickstoff runtergekühlt .

Vielleicht hatte es Terios-Billig-Modelle für die dritte Welt , also abgespeckt ohne ABS , ohne Sprachsteuerung usw. gegeben ? Und dafür ist das Ersatzteil gedacht ? Gruß!

Vielen Dank für eure Antworten.

Ich werde die wohl umtauschen müssen, da meine Bastelfähigkeiten dafür nicht ausreichen.
Mein Onlinehändler kann jedoch nur die linke Achse mit ABS- ring besorgen. Die rechte sagt er "keine Chance da nicht mehr hergestellt".

Hat jemand einen Tip, wo ich beide Achsen in ABS -Version herbekommen kann?

LG Pioni

Hallo , evt. können doch auch die radseitigen Gelenkköpfe demontiert/montiert werden , Schimbi hatte es auch so geschrieben für andere Dai's . Machste Dich mal in einer Daihatsu-Werkstatt schlau . Wenn das so geht , kaufste 2 linke Wellen und bastel's aus der rechten alten Achse und den 2 neuen Gelenkköpfen was Neues . Ich denke , rechte und linke Gelenkköpfe sind identisch , nur die Mittelachsen sind unterschiedlich . Gruß !

Naja, da es die Außengelenke einzeln gibt wird das was Yoschi schreibt auf jeden Fall gehen. Was ist bei deinen denn überhaupt defekt?

Hallo Pioni , bei der bevorstehenden Aktion auch gleich mal an die Wellendichtringe ( Getriebeausgänge Antriebswellen ) denken . Gruß !

Hallo zusammen,
Vielen Dank für Eure Hilfe. Daniel hat gefragt was eigentlich kaputt ist. Momentan ist lediglich die Achsmanschette links außen defekt. Aber wohl schon einige Zeit so dass das Lager in Mitleidens Haft gezogen ist. Ich wollte beide A haben wechseln weil alt und vermutlich kommt nun eine Manschette nach der anderen. Dank eurer Tips und mit den Teilen die ich bekommen kann wird mein Schrauber wohl was hinbekommen.

Ihr seid Helden.����

Pioni