Daihatsu ESSE ab 19.Dezember in japan
 

Ab 19.Dezember gibts in Japan den Daihatsu ESSE zu kaufen, bzw. wird er an diesem tag eingeführt!

Spekulationen werden breit dass das der neue Cuore werden wird!

Für Japan vermutlich nur vorgesehen ist der neue Motor KF-VE mit 658ccm³ und 47kw Leistung mit dem neuen Katalysator so wie er auch schon im aktuellen 1.3 Sirion drinnen ist (Paladium, selbstreinigend).

http://www.daihatsu.com/news/n2005/05121901/img/img.jpg


http://www.daihatsu.com/news/n2005/05121901/

ESSE sind die anfangsbuchstaben des englischen Wortes "essence." (=Wesentliches)


Bin neugierig ob dieser süße kleine L7 ableger zu uns kommen wird....

Dezember 2005 oder 2006?

Seit Dez. 2005.
Der ist in Japan auf dem Markt, kann man auch auf der japanischen Dai-Seite sehen, da sind alle aktuellen Modelle aufgeführt und der ist seit neuestem auch dabei.

Schöne Grüße
Thomas

Bin gespannt, mit welchem Motor er bei uns kommen wird. Ich nehme an, mit demselben wie der Gino und der L251, oder?

Ob der Gino und der L251 in DE die selben Motoren haben werden ist doch
auch noch nicht so ganz raus.

Könnte mir auch vorstellen, dass die den neuen 1,0 l Motor aus dem Sirion
bekommen anstelle des schwächeren der zur Zeit im Cuore werkelt.

Greetings
Stephan

Das Auto finde ich auf jeden Fall echt nicht schön, ich hoffe mal, dass das nicht der Cuore Nachfolger wird.

Naja ne Schönheit isser zwar net aber wenn das Co-Kart feeling ausm L7 wieder kommt wärs echt Supi und dann mit dem Guten Sirion Motor noch besser der rennt ja im Sirion schon wie ne 1.

so richtig gefällt er mir auch nicht, erinnert mich irgendwie an den alten panda
wir haben ja schon mal drüber geredet
ich hoffe nicht, dass genau dieses auto den cuore ablösen wird, wobei das von der größe schon hinkommt

gruß klasse

Also- dieses Auto empfinde ich als echte Herrausforderung...wer sich damit freiwillig auf die Straße traut- der MUSS ausgelacht werden. Echt ein Designproblem... naja- für mich ist das nix- denn lieber den Tavis...(Klasse berichtete davon)

winke LEx

Also so schön finde ich den L251 im Vergleich zum Esse auch wieder nicht. Praktisch, durch die gute Raumaufteilung, aber sicher keine Schönheit. Ich denke mal, wenn der 1.0 Sirion Motor kommt, dann nur im Gino (oder wie er hier heissen wird). Der Cuore Nachfolger wird sich ja irgendwie nach oben abgrenzen müssen, es sei denn der Gino wäre nicht teurer, was aber keinen Sinn machen würde (2 Kleinwagen zum selben Preis). Ich schätze, der Gino wird um die 1000Euro teurer und den Sirion Motor bekommen, der Cuore bekommt den alten Motor.