Da hier gerade soviele YRV Besitzer sind...

Lest euch doch bitte mal das folgende durch

http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=6081

WIRKLICH für JEDEN YRV sinnvoll

Ich hab auch nur einen normalen in gelb und mein Kumpel der beim Daihatsuhändler arbeitet hat einen GTti auch in gelb!das ist nicht schlecht das in Regensburg nicht viele YRV`s rumfahren.Die leute in der stadt schauen immer was das für ein auto ist aber sie kommen nie drauf weil alle embleme weg sind bei mir!

Gruß SEVEN

Ich hab den 1.3 Top. Bj. 2003. Hier sieht man öfters mal einen ( Im Umkreis von 25 km gibt es hier 5 Daihatsu-Händeler ) . Die Malteser in Solingen haben den YRV sogar als Einsatzfahrzeug.

Also ich hab´ auch einen GTti und hab die Zahl mal auf acht angehoben...

Somit sinds denn schon 17! :-)

also ich hätte da auch noch einen anzubieten in blau 1.3 l und wenn meine Frau mitspielt bekommte er bald Flügeltüren...

gruß der der dem Daihatsu verfallen ist.....
Olli

Eigentlich schade das trotz bereits 18 gezählten Fahrzeugen die Umbauwut nicht um sich greift. Sind denn alle mit dem YRV totzufrieden im Originalzustand?

So long

en auto ist schon teuer genug wenn es nur fahren soll :roll: der einzige umbau der bei mir stattfinden könnte wäre der einbau der mittelarmlehne.
wems gefällt, der kann sein auto ja tunen, ich find sowas aber voll peinlich.

@straubi

Nein schon klar dass du dein Auto nicht tunen sollst als würdest du damit an den "Wörthersee" fahren wollen.

Was Beni meinte war dass die Tieferlegungsfedern beim YRV NICHT als "tuning" im eigentlichen zu verstehen ist sondern als verbesserung der Fahrwerkseigenschaften. Es kann nicht oft genug gesagt werden dass jeder, wirklich JEDER und bei jeder Fahrweise diesen Unterschied bemerkt.

Wenn du mal eine probefahrt mit dem neuen Sirion machst dann merkst du was ein gutes Fahrwerk ist und GENAUSOGUT fährt sich der YRV mit den Tieferlegungsfedern!!

Wir wollen hier niemandem etwas einreden, nur immer wieder sagen was WIRKLICH gut ist.....

Falls es nervt sag es einfach wir lassen es dann. (irgendwann ;) ) *gggg*

Nein bitte nicht alles so bitterböse-ernst nehmen.

Es ist schon so wie Rainer sagt...

Ich halte nichts von Prollkarren, die sind nur oberpeinlich!!!
So wie mein YRV zur Zeit ist würde ich dazu sagen, ANGENEHM verbessert. Ich muss damit auch nicht um die Eisdiele fahren zum protzen zu gehen, bin ja nicht mehr zwanzig und auch kein.........(Platzhalter für alles mögliche :wink: ).
So wie Rainer mich kennt hatte ich seeeehhr lange mit meinem YRV gehaddert, gemeckert etc.. bin dann dazu noch aus diesem Forum verschwunden ein Jahr lang weil ich mich völlig unverstanden fühlte.
Ich glaube ich war der EINZIGE YRV FAHRER DAMALS, der was verändern wollte und bekam nur kopfschütteln zur Ernte.
Wenn ich jetzt nach bald eineinhalb Jahren nochmals diverse Wagen durchgehe (klar meistens GTti's) hat sich in dieser Zeit schon was getan.
Ein Karosseriekit z.B. würde ich nur mit ensprechender Leistung des Motors gegenüberstellen, es muss halt harmonieren.
Meine Anforderung an den YRV sind Leistung, Understatement (Überraschungseffekt), kostensparend im Unterhalt gegenüber "richtigen" Autos,kurvengieriges Fahrverhalten (vom Motorradfahren her halt).

Damit dass auch so wird/ist und bleibt gibts immer was zu tun...

So long


PS: War wieder mal im Hondaforum stöbern gewesen (war ja selbst dreifacher Hondafahrer) und muss immer wieder staunen was die draufhaben ohne nur noch im Prollmodus zu lallen wie VW und Opel.