Ich kenne das auch aus anderen Foren, genau wie hier beschrieben:
Die qualifizierte Beteiligung an Foren lässt überall nach. Die jungen Leute sind heute anders, viele haben noch nie im Leben ein Buch in der Hand gehabt ("Buch": größeres, gebundenes Druckwerk, viele Seiten bedrucktes Papier mit langen, strukturierten, zusammenhängenden Texten), und auch längere, ausdifferenzierte Forumsbeiträge sind ihnen oft zu viel zu lesen und viel zu schwierig zu verstehen. So ist das, wenn man fast auschließlich mit SMS und später Whatsapp oder ganz ohne Buchstaben mit Instagram groß geworden ist.
Disclaimer: das gilt natürlich nicht für die, die es dennoch hierher geschafft haben ;-)

Das manche Fragen immer wieder kommen, hat aber auch ganz stark damit zu tun, dass es enorm schwierig ist, in so einem Forum genau die Informationen wiederzufinden, die man gerade benötigt. Selbst meine eigenen Beiträge wiederzufinden fällt mir schwer, wenn ich keine exakten Wörter oder Wortkombinationen parat habe, da helfen auch keine Google-Tricks, man muss sich immer durch einen Wust von nicht passendem durchwühlen.

Deshalb habe ich schon vor Jahren angeregt, ein eigenes Daihatsu-Wiki aufzusetzen und das zu füllen, bevor die Kenner von der Stange gegangen sind.

So ein Wiki wird das Forum nicht ersetzen, aber gut ergänzen. Dort findet man dann alles, was man sucht, systematisch aufbereitet.

Das Beste wäre es, wenn als Basis dieses Wikis die Daihatsu-Werkstatthandbücher eingearbeitet werden könnten. Da es ja hierzulande nur noch ausschließlich um historische Modelle geht, könnte Daihatsu gerne mal auf die Urheberrechte verzichten und die Materialien hier frei zur Verfügung stellen.

In der allereinfachster Form könnten die Wiki-Seiten auch nur Links zu den wirklich guten Forenbeiträgen auflisten, so wie zB diese Seite im Faltboot-Wiki.

Na na na, L276, ich kenne bisher kein Fahrzeug auf dem Weltmarkt, welches dessen Qualitäten auch nur wieder erreichen würde. ;-)

Was aber auch nicht ausgereicht hat, mehr als eine Handvoll Fans zusammen zu rotten. Aber es gibt ja auch nicht viel zu schreiben zum L276. Er fährt einfach bis er weg gerostet ist.

Dierek,

Hohrt sich bekannt. Ist heut zu Tage eine neue generation und die machen es anders. Ich probiere jeden Tag zu lessen und merke dass es hier und auch auf unsere Facebook etwas anderes geht wie im anfang.

Leider, aber es ist eben so. Auch ich habbe gutte bekantschaften und Freunde gemacht durch Daihatsu. Und ich wirde hier meine sammlung seichen bleiben.

Grusse aus Holland

Das sehe ich genau so wie Holger. Ich denke man muss sich ein dickes Fell zulegen und nicht alles so ernst nehmen. Aber es ist sicher nicht einfach über den eigenen Schatten zu springen und irgendwann hat man halt genug, das kann ich gut verstehen. Ich selbst habe das Forum an erster Stelle in meiner Favoritenliste und nutze es täglich. Auch die jährlichen Treffen empfinde ich immer als sehr schön und harmonisch, darum erstaunt mich der "Missmut" ein wenig.


Gruss Bernhard

Ha, ha! Volltreffer :gut: Beim Treffen, benehmen Solchen außerhalb eines virtuellen Verstecks dementsprechend, sobald sein virtueller Gegner vor sich steht :runningd:

Hallo

Ich habe ein wenig Mühe diesen Satz zu verstehen, oder ist dies die "Googleübersetzung" einer fremden Sprache?


Gruss Bernhard

"Volltreffer", im Bezug zu dem vorherigen Beitrag.
Beim zweiten Satz, meintet ich, daß es Leute gibt die benehmen sich anders, wenn sie ihr Gegnern persönlich begegnen. Der Deckmantel des Internets ist verlockend für Feiglingen, indem sie haben die Möglichkeit das zu schreiben was sie sonst Angst haben damit ihr Gegnern ins Gesicht zu sagen was sie an den selben Gegner grad geschrieben haben.
Mit "Solchen", meintet ich wie den Spruch, "Es gibt solchen und es gibt Solchen"

Ins Sächsische : " … auf'm Treffen wird geheuchelt … " . Gruß!

Nachtrag : Daihatsu-Fan's und -Eigner sind eher keine heuchelten Wichtigtuer ala Gullwing , Porsche Indianer , Lambo usw usw Fahrer .