Tata Magic Iris
 

Hallo !

Habe dieses Gefährt gerade im Netz gefunden:

http://www.magiciris.tatamotors.com/iris/default.aspx

Der ist mit 2,96m sogar kürzer als ein S60 ! Sehr lustig !!!


Gruß

minispecial

Könnte ich mit manuellem Getriebe fahren, ich würd mit dem Gedanken spielen, mir so einen anzuschaffen. Idealer Spasshüpfer für Kurzstrecken, Wintertauglich und dennoch mit Motorrad-Feeling... Und allzu viel kann sowas ja nicht kosten.
Man müsste halt zwecks Ersatzteilversorgung noch einen oder zwei mehr importieren, als man dann fahren würd.

Der Motor macht allerdings stutzig. Hat nicht mal die Leistungsausbeute eines Mopeds, wenn man mal in PS pro 100ccm umrechnet. Müsste also eigentlich wirklich einiges aushalten.

Hab´gerade mal in die Preisliste geschaut. Als 4-Sitzer kostet der Tata Magic Iris umgerechnet 2890,- Euro !!!
Aber die Kiste ist bei uns wahrscheinlich nicht zulassungsfähig.


Gruß

minispecial

Glaub mir, son Teil willst Du nicht fahren.
11PS 1-Zylinder mit 31 Nm ...die Fahrgäste hinten tuen mir Leid, die Sitzen direkt auf dem Motor !
Fenster hinten gibbet auch nicht.
Das Hauptproblem ist aber die mangelnde Motorleistung: Wir hatten mal nen Aixam Mega Diesel (der hat 14 PS) auf meiner alten Arbeit. Die Höchstgeschwindigkeit liegt um die 70-80- nach ~25 Sekunden. Ich muss ja auch nicht zwingend Höchstleitungen haben, aber damit fühlte ich mich in jeder Verkehrssituation untermotorisiert, selbst im Innenstadtverkehr!

Das Ding ist für seinen Zweck optimal...

https://en.wikipedia.org/wiki/Last_m...nsportation%29

Herkunft:

https://de.wikipedia.org/wiki/Letzte_Meile

Könnte auch der (Friedhofs)Gärtner wunderbar gebrauchen. Auch als Billiglösung für einen Golfplatz denkbar, wobei... der E-Golfcaddy macht weniger Lärm und Golfen ist ja nun kein Sport der Armen, nur der Arme. ;)

Kuriosität am Rande: Ich arbeite in einem Kraftwerk und dort fährt man auf dem Gelände "Mega" für kurze Strecken. Aber nicht, dass ihr jetzt denkt... nein, den mit dem "Knatterdiesel". Wobei auch ein elektrischer unterwegs ist. ;)

Und nur am Rande... der Grundpreis des Hijet Truck liegt bei umgerechnet 5.222 €...

Zwei Stühle auf die Ladefläche geschraubt und eine Plane drüber...

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm

Mobilität muss nicht viel kosten. Der Tata wäre bei uns wahrscheinlich sogar noch günstiger zu haben, nur besteht kein Markt. Einen Aufsitzmäher bekommt man schließlich auch schon für 1.000 € und mehr ist das nicht. Eine Sitzbank und etwas mehr Blech, aber wer jetzt glaubt der hätte eine Servolenkung, ein Radio ab Werk, el. Fensterheber... naja...

Gerade das wäre ja reizvoll...

Und ehrlich: Zum Einkaufen Fahren im nächsten Ort brauchts immer noch nicht mehr. Schneller als 80 muss er da nicht können, und wenn er das nicht schafft, kann ich auch die Nebenstrasse übern Hügel nehmen... Da kann ich dann auch gelassen im Schritttempo hochkriechen, sollte mehr nicht gehen... und das Hallenbad liegt im selben Nachbarort, erreichbar via 30er-Zone und Bergstrasse.

Mitfahren müsste da keiner, der nicht will, und ich wär mir sicher, der eine oder andere hätte da dran den gleichen Spass wie ich auch...

Wenn man bedenkt, wofür das Teil gebaut ist, ist das eine Deluxe-Variante... die Alternative wäre ein bestenfalls dreirädriges Mototaxi, und wenn man mal in so einem Ding gesessen hat, weiss man, dass selbst 60km/h verdammt schnell sein können.

Dagegen fühlt man sich selbst in soner indischen Schmalspur-Méhari vermutlich geradezu geborgen.

Ej! Das Ding ist Stylish, hat 4 Räder die alle bis zum Boden gehen und für hinten gibt es sogar ne Luke wie im Hühnerstall. Das ist doch top

https://www.youtube.com/watch?v=R1z06On8NXw

Fährt 55 km/h. Da ist man ja in der 30er Zone genau richtig motorisiert

:rofl:

Also so gesehen ist der S60 ja mal Luxus pur. Bis zu 6 Sitzplätze, kräftiger laufruhiger Motor für bis zu 100 km/h, sogar 2 motorbetriebene Wischer vorn und sage und schreibe 5 Türen.
Bin ich froh einen S60 zu haben.

Ha, der Tacho geht bis 100. Als alter Fiat 500 Fahrer bin ich ja fast neidisch, noch ein paar cm kürzer und noch weniger Lesitung. Der Nano ist nett so als Einkaufskiste.
Jens

Ich wusste beim Schauen des Videos erst gar nicht, ob der Sprecher das ironisch oder ernst meint.

Dann doch lieber einen Extol.

Weniger Auto geht nicht. Weniger Design auch nicht.
Bis zur B-Säule ist es ja noch ein normaler Minibus aber ab da ist es einfach nur unstylisch. Da können sie noch so oft das Wort "stylisch" erwähnen.

http://corp-content.tatamotors.com.s...-gallery03.jpg

Da fehlt hinten einfach Karossierie. Sieht aus wie ne Kaulquappe.
Und ein bisschen wie der letzte Subaru Libero.

Einen Minibus haben andere schon viel besser hinbekommen.
Technologisch scheinen die ja auch nicht weit auseinander zu sein. :wusch:

https://lh3.googleusercontent.com/-k...520Minibus.jpg

Wenn man sich nen Tata Nano leisten kann ist man ja schon einige Kasten und Fahrzeugklassen höher.

Ich find den neuen Nano jetzt gar nicht mal so unstylisch :grinsevi: