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donut1988_123 03.06.2012 19:35

L501 Umrüstung zum E85 Brenner wie machen?
 
Hallo Leute ich bin es mal wieder:grinsevi:
Da ich in Letzter Zeit doch wieder mehr Fahre habe ich gedacht ich bastle mir ein E85 Taugliches Auto.
Habe bei e..... geschaut es gibt Steuergeräte aber ist ja bisschen auffällig (keine ABE) oder doch? Möchte die Umrüstung so günstig wie möglich halten.
Gibt es größere Einspritzdüsen die Passen? Habe auch schon die Sufu genutz aber es hat keine Passenden Ergebnisse Ausgespuckt.:gruebel:
Danke für eure Mühe
der Oli

BJoe 03.06.2012 19:40

einspritzdüsen passen vom Charade 1.3 (glaube ich) die dunkelgrünen. damit allein ist er zumindest fahrbar, besser als mit nem billigen steuergerät. ich habe noch welche da, hatte meinen auch mal umgebaut.

Reisschüsselfahrer 03.06.2012 19:54

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Charade Düsen sind zu mager, ich hab Appidüsen (HD-Motor) im L5, das passt ziemlich gut. Damit läuft der Motor ca 22% fetter, den Rest bis 30% macht die Lambdaregelung.

Für den Kaltstart ist das aber immernoch zu mager. Da musst du noch viel viel weiter anfetten, ich mach das mit nem zusätzlichen Widerstand vor dem Tempsensor und gaukel dem Steuergerät damit -40°C vor. 20kOhm reichen im Winter bis ca -15°C Außentemperatur. Ich hab zusätzlich noch die Leitung vom Leerlaufsteller unterbrochen, mit dem gleichen schalter, ansonsten geht die Leerlaufdrehzahl auf 3000upm hoch (Steuergerät denkt ja es ist in Sibirien).

Anstelle des festen Widerstandes kann man natürlich auch ein Poti nehmen, wenn man dann nicht zu doll aufdreht sollte sich auch die Leerlaufdrehzahl in Grenzen halten.

Auf dem Bild ist Pin 62 an der Efi Beschrieben, das bezieht sich auf das Faceliftmodell vom L501 (ab 03/1998), wenn den L501 davor gebaut wurde ist es Pin3 am Steuergerät.

Ich hab da aber auch schon sehr oft was zu geschrieben, les mal die entsprechenden beiträge im treibstoff unterforum, besonders in den Beiträgen von Oshi und rotzi steht viel drinn.

z.b. -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...play.php?f=138


Manu

donut1988_123 03.06.2012 21:21

Reisschüsselfahrer wie schaut es denn bei deinem Umbau aus mit normal Sprit ist das dann noch möglich?
Habe bei ebay was ins Auge gefasst:
http://www.ebay.de/itm/170848481369?...84.m1423.l2649
wie ist eure Meinung dazu? Denk mal das einfachste ist so ein Steuergerät oder?
danke euch

takumi 04.06.2012 00:24

charade 1,3er Düsen hätte ich über und auch applause Düsen eventuell

Q_Big 04.06.2012 01:47

Zitat:

Zitat von donut1988_123 (Beitrag 468231)
Reisschüsselfahrer wie schaut es denn bei deinem Umbau aus mit normal Sprit ist das dann noch möglich?
Habe bei ebay was ins Auge gefasst:
http://www.ebay.de/itm/170848481369?...84.m1423.l2649
wie ist eure Meinung dazu? Denk mal das einfachste ist so ein Steuergerät oder?
danke euch

Normalsprit ist möglich, allerdings nur im Notbetrieb. Die Lambda regelt das dann nicht mehr ein da außerhalb des Kennfeldes und das sorgt für weniger Leistung und vieeel Verbrauch.

Steuergeräte funktionieren meiner Meinung nach nur begrenzt und sind Mumpitz. Zum experimentieren ganz okay, aber letztlich nichts halbes und nichts ganzes da der Motor mit Benzin und E85, gerade auch im Hinblick auf Mischungen nie optimal läuft.

Es spricht nichts gegen andere Düsen wenn man nicht unbedingt Kurzstrecke fährt und evtl noch 2 40l Kanister hat (Tankstelle in der Nähe vorrausgesetzt.). E85 ist relativ Kaltstartfeindlich so das Fahrten von wenigen 2, 3km sich nicht rentieren.

donut1988_123 04.06.2012 06:16

ich fahre meistens an die 25 km auch mal zum 3 km entfernten bahnhof

donut1988_123 04.06.2012 09:01

So habe jetzt mal angefangen zusammen zu suchen:
ist das der passende widerstand?
http://www.conrad.de/ce/de/product/4...archDetail=005
Einspritzdüsen für den 1.3er applaus finde ich iwi nicht?!
meine Lamdasonde ist eh Schrott deswegen habe ich gedacht ist es nicht möglich irgendeine andere lambda zu verbauen?
mfg

takumi 04.06.2012 10:11

Den Applause gab es ja auch nur mit der 1,6er Maschine. Die 1,3er Maschine ist im Charade verbaut.
Die vom Charade hab ich da (1,3)

donut1988_123 04.06.2012 10:52

1.3er düsen sind zu mager schreibt reißschüsselfahrer.Brauche die vom applaus.
Sorry für meine Unwissenheit,beschäftige mich doch erst seit kurzem mit dai.:grinsevi: Muss erst mal mein wissen was ich über den fiesta gesammelt habe überschreiben=)
mfg


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