"Gangsterkarre"
 

Gestern, 15:50 Uhr, Düsseldorf-Kaiserswerth.

Ein älteres Ehepaar schleicht um "HU". "Ist das Ihrer?", spricht der Ehemann mich an. "Ja", antworte ich und bin echt gespannt, was nun kommt.

"Der sieht ja aus wie ein Gangsterauto aus den 30ern. Hängen Sie sich da auch raus aus den Fenstern mit MPs in der Hand? Tragen Sie dabei weiße Hüte und rauchen Zigarren auf dem Rücksitz?"

Wow, das nenne ich Fantasie...Mattis laden wohl zum Träumen ein ;D

"Das ist wirklich ein tolles Auto", fährt er fort. "Ich wohne gegenüber von einem Händler, der ganz viele davon auf dem Hof stehen hat und bin immer wieder begeistert."

Wir verabschieden uns grinsend. Er wünscht mir gute Fahrt, sie mir alles Gute.

Was für nette Menschen! :gut:

Lumina

Als ich den Matti damals das erste mal bei DD auf dem Hof stehen sah, dachte ich direkt an ein Mafia Mobil.

Deshalb heisst unser "Padre". War auch unser erster Gedanke:ja:

höre im umkreis bei mir immer nur "mafiakarre" ... aber ihrgendwie hams ja recht! :-)

Mafiakarre?

Verdient das organisierte Verbrechen inzwischen so schlecht, dass es nicht mehr für Mercedes langt?
:wusch:

...hab auch schon viele Bemerkungen von Anderen über den Materia zu hören bekommen-geil-häßlich-englisches Taxi-Schuhkarton und am Wochenende von einem Paar mittleren Alters"der sieht ja futuristisch" aus.
Futuristisch:stupid:neee-das passt aber nicht.
Futuristisch ist für mich der aktuelle Civic oder einige französische Modelle,aber bestimmt nicht der Matti....
Gruß vom Tom

Was man als futuristisch bezeichnet, hängt eben davon ab, wie man sich die Zukunft vorstellt, bzw. wie man die Zukunft gerne hätte.

...also ich würde den Materia eher als "old school" einstufen aber vielleicht hast Du Recht-jeder so wie er es sieht.
Gruß Tom

Das Auto der Zukunft ist vor allem eins nicht: Einheitsbrei

Das Auto wird individualisiert sein und kein Auto wird dem anderen gleichen.
Jeder bekommt irgendwann das im Design auf ihn zugeschnittene Auto.
Die Vielfalt wird weiter zunehmen: Und die Richtung gibt längst der japanische Markt vor, wo angefangen bei den Microcars - deutlich mehr unterschiedliche Autos unterwegs sind als in Europa.
Wurden in Deutschland in 2000 nur 3 Prozent Nischenmodelle verkauft, waren es 2010 immerhin schon 14 Prozent.
Ich meine, es wird immer mehr Varianten geben, immer neue Cabrios, Coupés und Vans.
Das uniforme langweilige Badewannendesign a´la France oder Civic hat da bestimmt keine Chance!


.

Was ist das denn für eine statistische Erhebung? Was wird da als Nischenmodell gezählt?