1.3l Motoren - Unterschiede?
 

Servus, vorweg erstmal: über die Suche habe ich nichts gefunden, lasse mich aber gern auf ein bestehendes Thema verweisen.

Was ich wissen möchte, den 1.3 Liter Motor K3-VE gibt es ja nun in diversen Variationen. Soweit ich weiß früher mit 87PS, im Facelift-M3 mit 91 PS und als K3-VE2 mit 102PS. Aber wenn wir jetzt mal die Turbo Variante außen vor lassen, was genau unterscheidet die Motoren denn technisch??

Der K3-VE3 hat eine höhere Verdichtung und dreht höher.

Der Rumpf scheint derselbe zu sein wie bei den anderen auch, gleicher Hub (79,7) und gleiche Bohrung. Wird also am Kopf liegen.

Was am Facelift 1.3 anders ist als am normalen, weiß ich nicht. Das maximale Drehmoment liegt später an, dafür ist die maximale Leistung höher. Könnte also rein an der Airbox liegen, womöglich wurden aber auch die Steuerzeiten angepasst oder gar größere mechanische Eingriffe unternommen.

Technische Daten kann ich liefern, aber die Umsetzung und die Veränderungen, keine Ahnung...

Kolben sind anders und das Ecu

Laut WHB hat der K3-VE2 geringere zulässige Toleranzen bei Bohrung und Kolbenlaufspiel als der K3-VE.
Ich vermute das lief so ähnlich wie bei Computerprozessoren: Die besten Teile werden aussortiert und leistungsgesteigert verkauft.

Gruß Martin

Vermutlich liegt diese Anforderung an der höheren zulässigen Maximaldrehzahl.
Der normale Sirion K3VE hat den Drehzahlbegrenzer bei 6800 U/min, der K3VE2 bei 7500.

Ich würde davon ausgehen das es zwischen den M300ern nur marginale technische Unterschiede geben wird, wie ebend Software, oder Ansaugung, Krümmerverlauf. vermutlich merkt man das beim fahren nichtmal

Anderes Kolbenmaterial, Pleuelmaterial oder Kurbelwelle aus anderem Stahl sowie feiner gewuchtet, das kann auch noch sein.
Jens

Im EHB hat der K3-VE2 laut WHB ganz andere Steuerzeiten im Ventiltrieb, andere Nockenwelle mit mehr Hub, etc.