Wer schweißt? HILFE!
 

Liebes Forum,

vor 2 Tagen noch frohen Mutes über meinen Cuore L501 als erstes Auto geschrieben...
Über 1000€ reingesteckt - heute mal die Konservierung meiner Radhäuser vorgenommen.

Verkleidungen ab - SCHOCK! Willkommen im Club :heul:
Alles durchgefault und durchgerostet, billigst geflickt und von außen gut vertuscht, zumal es auch eigentlich " klopffest " war...
Bin mega traurig jetzt, hab den Kleinen echt lieb gewonnen und wie gesagt echt viel reingesteckt, da der Motor 1a ist und erst 76000km runter hat.

Trotzdem: Ich bin angehender Student und habe nur ein sehr begrenztes Budget an Geld, was ich noch in dieses Auto stecken kann...

konkrete Frage: gibt es hier jemanden im Forum, der für ganz kleines Geld gut schweißt, sodass ich nochmal über den TÜV kommen würde?

Freue mich über Antworten,

LG von
Linus ( und einem hilfesuchenden Cuore )

Wo kommst Du denn her aus NRW? Ich habe meinen damals ja schweißen lassen (beide Radläufe vorne innen, beide Seiten hinten und Schwellerendspitze Beifahrerseite, sah aber insgesamt besser aus als deiner ), ich habe alle Vorarbeiten gemacht (sprich alle Verkleidungen ausgebaut damit die WS gut rankommt) und 250€ gezahlt.

So wie der Radlauf aussieht vermute ich aber das der Schweller auch durch ist. Die morsche Stelle wird sich nach vorne noch weiter bis unter die Rücksitzbank runterziehen.

Haben die Pfuscher da wirklich selbstschneidene Schrauben eingesetzt und ein Blech verschraubt? Also ich hab ja schon viel Pfusch gesehen, das schlägt dem Fass den Boden aus.

Vor der Reparatur würd ich mir auch unbedingt den Fahrschemel nochmal anschauen, das wird schnell ein Fass ohne Boden.

Das schwarze Leichentuch an den Schwellern lässt jedenfalls böses erwarten
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...5&d=1469383632

Ich kenne nur Leute im Raum Hanau...
Hätte diesen Rostschaden so niemals erwartet!

Rost an Deinem Cuore
 

Du tust mir wirklich wahnsinnig leid - ich hoffe du findet einen, der für Dich und den Cuore Verständnis aufbringt und das für ehrliches Geld - TOI, TOI, TOI

Danke für die Antworten / Anteilnahme schon mal!

250€ für all die Sachen machen mir ja schon ein bisschen Hoffnung!
Sieht aber " vorher " in der Tat nicht so schlimm aus wie bei mir...
Trotzdem vielleicht eine gute Adresse, wenn ich auch entsprechende Vorarbeiten machen würde?!
( Komme aus Wuppertal )...
Ja die Schrauben waren der absolute Hammer!

Zum Schweller: also die Endspitzen sehen ganz gut aus,
bekannt sind mir 3 bereits " unschön " geschweißte Stellen, denke die müsste man auch machen... Die Überraschung war halt, dass das heute hinter der Verkleidung so aussah :/

Fahrschemel sieht durch den Motor von oben gut aus, von unten eigentlich auch... Aber ein kleines Loch reicht ja schon, zumal man den ja nicht schweißen darf?!...

Das ist echt so gemein mit dem Rost - hab ihn eben angeschmissen und das Motörchen schnurrt wie ein Katze!

Also über weitere Tipps für günstige Schweißer-Cuore-und-Studentenretter oder Angebote von Forums-Selbst-Schweißern wäre ich super dankbar!

Wenn es mir zeitlich möglich ist, kann ich am Samstag vielleicht beim Treffen vorbei schauen - live könnt ihr Kenner da vielleicht auch noch besser was beurteilen?!...

LG

Mit dem "nicht schweißen darf" ist das so nicht korrekt. Bei fachmännischer Reparatur darf man sehr wohl Löcher im Motorträger zuschweißen. Man muß halt dabei beachten, das man nicht nur das Loch zupfuscht und darunter ist alles morsch, also Tarnung statt Reparatur. Sorgfalt dauert halt und ist nicht zum Nulltarif zu bekommen.
Jens

Auf jeden Fall musst du erst mal eine Bestandsaufnahme machen, was alles Blätterteig ist. Erst dann weisst du, ob sich schweissen lohnt, oder ob der schon über die Wupper is!
Wenn ich das richtig sehe, fährst du ja auch eine Trevis?! Nachdem du nun gesehen hast, was passiert, wenn ein Daihatsu mit Wasser in Berührung kommt, kümmerst du dich bestimmt auch bald um den?!