neuer rekord beim spritpreis
 

heute hier bei mir
e10 1,70
super + 1,86
diesel 1,59

und LPG ist hier bei uns die letzten Tage über die 0,80 gehüpft...

Ich tanke hier immer noch für 69,9 Cent für LPG - übrigens seit Dezember 2010 !! unverändert.

An "meiner" Tanke liegt der Preis für 1 Liter E85 seit einem Jahr bei 1,079€.:grinsevi:

lange her sind die Zeiten, als hier im West-of-Munich-Outback das LPG noch unter 70 cent kostete...

Habbe im Kaldenkirchen (Tanke nur im Deutschland) E10 getankt für € 1,669

LPG liegt bei uns momentan bei 0,79 ...ist auch die letzten Tage
Ziemlich weit hoch gegangen... :angry:

Was mich am meisten stört, sind die Preissprünge von bis zu 9 Cent von einem Tag auf den anderen. Meist von Mittwoch Nachmittag (insgesamt am günstigsten) auf Donnerstag Morgen in meiner Gegend. Am Donnerstag Nachmittag ist es aktuell in Ingolstadt im Vergleich unschlagbar günstig, am teuersten ist es Richtung München durchgehend ab Donnerstag Vormittag.

Und wer bei LPG oder E85 jammert ist doch selbst Schuld. Wer kippt auch sowas in den Tank... die Motoren sind dafür nicht ausgelegt, kein Wunder, dass die dann so saufen :wusch:.

Mfg Flo

Teilweise ist es im Ruhrgebiet schon so, das die mehrfach am Tag solche Schwankungen durchlaufen.
Ich verstehe auch nicht, warum der Gesetzgeber diesen starken Schwankungen keinen Riegel vorschiebt (Beispielsweise in der Form: Preisveränderungen nur einmal in 24h)

Das nervt mich persönlich nämlich am meisten- man muss eigentlich schon immer ganz genau im vorraus planen, wann man wohin fahren will, um nicht Geld zum Fenster raus zu werfen. Oder das Auto auf Verdacht volltanken-um es dann möglicherweise einige Wochen nicht zu benötigen (ich hab den Luxus die Arbeit in Fahrradreichweite zu haben, dafür muss ich auch in Duisburg wohnen)

Es würde wahrscheinlich, schon reichen wenn die Preise nur noch, wie zu nicht digitalen Zeiten, per Hand, auf der Leiter, geändert werden dürften;-)

Das is ja mal ne Idee:gut: Mit einer Einschränkung: Preiserhöhungen nur einmal in 24h. Preissenkungen dürften auch öfter sein.

Es zählt nur der Preis an der Zapfsäule und der ist oft höher als der auf der Standarte (ich hab´s noch nicht erlebt, hier die Meldung des ADAC). Wegen der Verzögerung bei der Umstellung. An der Straße dürfte also irgendwas stehen...

Mfg Flo

Ist das nicht bei unseren fortschrittlichen Nachbarn in Felix Austria so?

du glücklicher, bei uns im Münchner Westen ist der Preis für LPG zwischen 79,9 - 86,9 Cent, ja nachdem wo du tankst.

Ja stimmt, das heißt ab Mittag wird es teuer. Deswegen tanke ich immer vor 12 Uhr.
Übrigens an meiner Tankstelle der teuerste Preis für Super, den ich dort je gesehen habe. € 1,49. Ich beobachte das jetzt schon fast 3 Jahre. 2009 waren es € 0,98!:stupid:

Ja, es ist jetzt wieder auf dem Niveau von 2008. So gesehen können wir froh sein, denn so haben wir immerhin 4 Jahre Geld gespart.

Kommt auch nicht in die Niederlande Tanken...ich Tanke immer im Deutschland.....

Aufgewärmtes Posting
 

Hier mal die Zahlen: Benzinpreis seit 1950 kaufkraftbereinigt.
http://www.von-der-forst-und-kollege...zinpreise.html

Das Problem ist mE, dass wir seit 1950 abhängiger vom Benzin geworden sind: die Milch kommt aus der Molkerei in Brandenburg (zumindest hier in Bayer, im Norden wird es wohl bayerische Milch sein), die Leute wohnen 40 km vom Arbeitsplatz entfernt usw.

Zitat: "Besonders fällt ins Auge, daß Treibstoff Ende der 1980er Jahre lediglich etwa 60% der heutigen Preise kostete. Wer noch Preise aus dieser Zeit im Kopf hat, muß freilich zu dem Schluß kommen, daß der Preisanstieg erheblich ist, denn gemessen am Jahr 1988 sind die Preise inflationsbereinigt von ca. 0,6 auf 1,0 - also um mehr als 50% - gestiegen."

Dann ist ja klar wieso ich einen erheblichen Preisanstieg fühle: ich hab 1986 angefangen mein erstes Auto zu betanken.
Die 3 Jahre vorher mit den kleinen Mopedtanks ist es nie ins Gewicht gefallen.
Obwohl ich mein erstes 100 DM Mofa (Peugeot 103) 1984 auch 11000km in dem Jahr gefahren habe :shock:
Peugeot 103
Danach war es auch völlig am Ende von den vielen Sprüngen und Fahrten im Gelände und sowieso total verbastelt :grinsevi:

Die € 2 Schallmauer ist in Italien gefallen.:stupid:

http://www.corriere.it/economia/12_m...5f823613.shtml

in mexico ist der liter 0,96pesus und den durch 16 teilen und den hasde 0,06EURO der liter!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ich glaube ich bleibe hir zum leben. hihi

Diese Tankrechnung ist von meinem ersten neuen Auto anno 1986. Der Literpreis is relativ einfach auszurechnen, dann noch durch 2 teilen und schon hat man den Preis in Euro..http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ons/icon12.gif

Ich glaube da hast du dich etwas verrechnet.
Siehe hier:http://www.mytravelcost.com/petrol-prices/
Vielleicht willst du in Venezuela leben. Da kannst du um € 1 volltanken.:stupid:. Iran oder Saudi-Arabien kommen auch noch in Frage.

:gut: Super Link :gut:
Der "hilft" uns weiter :nixweiss:

ARAL in 59379 Selm:

Super E10: 1,699 €
Super: 1,729 €
ultimate 102: 1,789 €
Diesel: 1,549 €
ultimate Diesel: 1,649 €
LPG: 0,789 €

Gulf TS in 45899 Gelsenkirchen:

Bio Super E85: 0,999 €

Über eins achtzig ist ne Menge Holz :)

In Köln kostet der Liter Super grad ca. 1,70€

Ich habe heute 1,159 € (1 Cent Rabatt) für den Liter Super 95 bezahlt, bei Shell an der Autobahn (keine Autobahntankstelle, aber gleich neben der Autobahn). Finde ich fair und freue mich auf unter 1 €/Liter.

Wenigstens billig tanken... und bloß nicht weiter drüber nachdenken... wieso und weshalb...

Der Sprit wird noch billiger wenn der Iran seine Förderung hoch fährt. Dann geht der Trend zum Zweit V8 ^^. Mein Rekord für LPG im Oktober 0,349€.
Jan

Sind die LPG-Preise eigentlich Kilo- oder Literpreise oder zahlt man da Mol oder sonstwas?

Nur so aus Interesse, doofe Frage, ich weiss, aber ich hab da als Benzinfahrer keine Ahnung von...

LPG in Liter, CNG in kg... so viel ich weiß, aber wo da der Sinn liegt...

LPG in Liter hat 2 Vorteile:
1. Zum einen kann man es besser mit Benzin vergleichen
2. man kann schlechter mit Gasflaschen vergleichen, da man dort ja in Kilogramm bezahlt. Würde man das gut vergleichen können, würden viele von den (wenigen) Leuten, die sich heute noch mit Gasflaschen versorgen, feststellen, dass sie viel zu viel bezahlen (nämlich ungefähr das Doppelte) und würden sich eine Gasflasche mit automatischem 80%-Abschalter kaufen und diese dann an der LPG-Tankstelle selber befüllen. (welch Satz)


Gruß
Daniel

Moin , LPG in Liter , ist ja eine Flüssigkeit , Erdgas nach Gewicht.
Unterschiedliche Preise von LPG oder auch Propan/Butan-Gemisch : Eigentumsflaschen oder Leifflaschen , bei letzteren zahlste immer eine Leigbühr drauf . Und bei beiden läßt sich der Abfüller/Einzelhändler beim Gaskauf auch ordenlich bezahlen .
Eine kleine Stahl-Flasche für Camper, welche für Tanke-Befüllung zugelassen ist kostet neu ca 250€.
Haushalt- /Heizgas ist eigentlich sogar ( ab Großhändler ) billiger fürn Verbraucher gegenüber dem höher besteuerten Tanke-Gas . Aber der niedrige Preis schlägt nur durch wenn ein (ab) 2700l-Tank am Haus steht , weil der Abfüller/ Zwischenhändler wegfällt. Umgekehrt könnte man aus dem 2700l-Haustank billig das Auto betanken . Das wäre jedoch Steuerhinterziehung , also müßte an die Extra-Autobefüll-Pumpe ( Handpumpe ab 250€ , elektr.Pumpe 1000€ ? ) auch noch ein verplombtes , kalibriertes Zählwerk drann .
Ein Liter LPG hat eigentlich nur die"innere Kraft" von ca 0,8L Benzin . Trotzdem laufen die neuesten LPG-Anlagen (Flüssigeinspritzer oder sowas) im Teillastbereich nahe dem Benzinverbrauch . Warum das so ist???
Gruß! Appi mit 9L LPG auf 100 macht vierfuffzig Eu.