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Daihatschuh 05.05.2007 02:00

GTti verunfallt - Ersatzteile
 
So ein Mist, mir wurde die Vorfahrt genommen so das ich mit der Front seitlich in einen VW Polo gefahren bin. Meine Geschwindigkeit betrug ca. 40 Km/h - hat meinem Auto aber richtig zugesetzt.

Laut Versicherung wird es wohl ein Totalschaden sein, habe aber vor den Wagen selber wieder auf die Beine zu stellen. Der Polizist der den Unfall aufgenommen hat, hat sich garnicht für den Wert des Fahrzeuges interessiert :irre: Bin ja mal gespannt weiviel Geld ich von der gegnerischen Versicherung erhalte - Wiederbeschaffungswert läge um die 1200€ - 1500€.

Liste der beschädigten Teile: Vordere Front, Kühlergrill, Kotflügel links/rechts, Scheinwerfer, Standleuchte, Blinker links/rechts, Motorhaube, Motorhaubenschloß, Stoßstange vorne, Stoßstangenverstärkung, Wasserkühler, Kühlerlüfter, Motortraverse, Stabihalterungen, Abschlepphaken, Radhausverkleidung links/rechts, evtl. Ladeluftkühler.

Jetzt wollte ich fragen welche Teile ich von einem normalen Charade verwenden kann. Kotis, Motorhaube usw. ist klar - wie sieht es z.B. mit der Motortraverse aus?

Wenn ich Neuteile einbauen sollte, dann sprenge ich locker die 1000€-Grenze.
Mit lackieren + den Karosseriearbeiten dürften 2500€ realistisch sein.

MrHijet 05.05.2007 09:05

Wenn ich die Liste der defekten Teile so lese befürchte ich fast dass Du den Wagen auch mal auf die Richtbank packen solltest. Könnte es sein dass sich eine Seite etwas verzogen hat?

Daniel

masterlackner 05.05.2007 13:01

willst nan wieder herrichten??

Ruediger3 06.05.2007 02:40

soweit ich weis ist ein 102 genau gleich wie die GTti's

aber kotflügel und haube passen auf jeden fall, motortraverse sollte meiner meinung nach auch passen, der block ist ja wohl kaum anders (obwohl ich dafür meine hand nicht ins feuer legen will)

Daihatschuh 09.05.2007 17:01

Der Wagen ist tatsächlich Totalschaden, der Längsträger auf er rechten Seite hat sich verzogen.

Die einzige Möglichkeit besteht darin: Auf die Richtbank bringen und die Front einschweissen lassen, daß müsste eine Karosseriefachwerkstatt für mich erledigen.

Den "Rest" mache ich dann selber, hab dazu noch die Gelegenheit den Wagen zu konservieren.

Das ist mein momentaner Plan.


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