L275 oder L276 wie heißt der neue Cuore jezt???
 

DANKE! Ich hab mich schon gefragt was denn nun stimmt.

ABER, deiner ist ein L276, frag mich ob's einen L275 auch gibt (ist das vielleicht der OHNE VSC und ohne Sportfahrwerk??)

Weiß da jemand mehr?

Ich vermute jetzt mal, dass das so ist, dass der L275 die Japanversion ist und L276 die DE bzw. EU - Version ist.

War doch beim L251 auch so, dass der in Japan (also Rechtslenker) L250 hieß.

Greetings
Stephan

Das COC Papier (Typenschein gibts ja keinen mehr) umfasst alle Modelle, sogar eines ohne ABS. Daher gehe ich davon aus, dass das alles L276 sein werden. VSC hat meiner überdies nicht, nur das Fahrwerk. Wird aber interessant zu erfahren, was zB der Pur für eine Bezeichnung haben wird.

Habe überdies heute schon einen roten L276 mir entgegenkommen gesehen. Beim L251 hats fast ein Jahr gedauert, bis ich einen anderen L251 gesehen habe. Sieht so aus, als ob der neue Cuore ein schöner Erfolg für Daihatsu werden wird. Zu recht, wie ich meine. Bin von Tag zu Tag mehr begeistert von dem Kleinen.

Wenn ich mich richtig erinnere, bedeutet die "0" beim L250 nur das er den kleineren Motor hat.
Also wird der L275 der Cuore mit den 660 cm³ Motor sein und der L276 mit den 1.0er Motor.
*Traum on*Der Cuore mit den K3-VET Motor wird dann die Bezeichnung L277 bekommen. *Traum off*

Gruß

Gaston

Ist natürlich auch ein L276 - was sonst ?

In Japan gibt es den Mira als:
2WD: DBA-L275S - nur mit KF-VE (58 PS, 65 Nm)
4WD: DBA-L285S - gleicher Motor

Den Mira Custom gibt es als:
2WD: DBA-L275S - wie oben bzw. CBA-L275S mit KF-DET (64 PS, 103 Nm)
4WD: wie oben L285

Und dann gibt es noch den alten Mira Van als "Kleintransporter":

2WD: LE-L250V mit EF-SE (48 PS, 56 Nm) bzw. GBD-L250V mit EF-VE (58 PS, 64 Nm)
4WD: LE-L260V nur mit EF-SE

Ist also alles ganz logisch, so wie es schon beim L5 und L7 war.

Mfg Flo