geht aus oder springt nicht mehr an
 

Hallo an alle,

haben seit etwa einen Monat mit unserem Gran Move folgendes Problem. Die meiste Zeit läuft er prima aber in letzter Zeit ist er einmal während der Fahrt einfach ausgegangen und 3 mal einfach nicht mehr angesprungen. Es ist das Auto meiner Frau und sie ruft mich dann immer an und ich hänge den Gran Move dann an mein Auto an und schleppe sie in die Werkstatt. Nur in der Werkstatt angekommen, läuft er wieder. Also anlassen kann man ihn immer, es funktioniert alles andere, nur eben er spring nicht an. Gestern war sie tanken und nach dem tanken ist er einfach nicht mehr angesprungen. Das Fahrzeug wurde zur Seite geschoben, meine Frau ist nach Hause gelaufen und als wir ihn dann paar Stunden später abholen wollten, hat sie versucht ihn zu starten und er lief wieder ohne Probleme. Sind aber trotzdem in die Werkstatt gefahren. Diese kann jedoch nur etwas machen, wenn der Fehler vorhanden ist. Da das Auto Bj. 98 ist, hat er auch noch keine genormte OBD-Buchse und somit kann die Werkstatt auch den Fehler nicht auslesen.
Kennt vielleicht jemand dieses Problem und kann mir sagen, wo der Fehler stecken könnte. Ich bin zwar kein Profi-Schraube aber als Leihe würde ich mich auch nicht bezeichnen.

Danke schon mal
Uwe

Such dir ne Werkstatt die noch mit dem Denken und ohne PC einen Fehler finden und reparieren können! :wall:
Die die erst mal nen PC anschließen müssen können meist auch nur noch Teile gegen neue tauschen und sind nicht mehr in der Lage zu reparieren.

Ich tipp mal ins Blaue auf die Wegfahrsperre.
Tritt der Fehler auch mit dem Zweitschlüssel auf?

mit Zweitschlüssel...noch nicht probiert. Eigentlich ist es eine Werkstatt, die auch ohne PC reparieren kann.....war zu DDR-Zeiten eine Wartburg-Werkstatt, heute eine Freie.....aber es gibt ja einen riesigen Berg an Ursachen, die da in Frage kommen und wenn wir in der Werkstatt waren, war der Fehler immer nicht mehr vorhanden. Heißt, da ist er immer gelaufen....ich selbst tippe auf einen Wackelkontakt aber wo? Benzinpumpe, Zündung....deshalb meine Frage, ob schon mal jemand das gleiche Problem hatte und mir sagen könnte, was die Ursache war.

Ja, Fehler die nicht eindeutig reproduzierbar sind und nur sporadisch (und natürlich nie in der Werkstatt) auftauchen sind immer besonders "nett".

Probiers mal mit dem Zweitschlüssel, das ist hier ja schon häufig der Störenfried gewesen.

OBD
 

Hallo , hat der Move gar keine OBD-Buchse oder nur keine "genormte OBD-Buchse" ? Ich frage nur deshalb so dumm , weil bei meinem Applause Bj98 eine Buchse dran ist , aber der wirklich bemühte Dai-Fachmann hat meinen Applause nur mit einem Bosch-Gerät auslesen können , auf dem Dai-Auslesegerät war gar kein Appi-Programm drauf .
Nächste Woche will ich dort noch mal hin , schreib mal von Deinem! Grand Move die Kenn-Nr hier ins Forum , ich frage nach Boschgerät-Typ und Programm .
Gruß!

Naja, laut OBD-Gerät müsste der Gran Move eine haben und zwar laut Bild in oder an der Mittelkonsole aber dort ist keine. Haben dann unter die Motorhaube geschaut und da war dann eine ganz links nahe der Frontscheibe (Fahrerseite) aber eben keine genormte und somit nicht ansteckbar und eine Anschlussbelegung steht nicht zur Verfügung...
Ach ja, die Kenn-Nr.: JDAG303G000513578

Eine halbe Stunde Dehnübungen , möglichst viel Plastikverkleidung untenrum vom Abrett (linke Seite) abschrauben , weiche Polster in den Fußraum , reinwinden , und mit einem Starkscheinwerfer unterm Abrett suchen . So habe ich es gemacht , und bin 10 cm oberhalb des rechten Knie's des Fahrers , in Sitzposition , fündig geworden . Im Appi .
Bitte auch aus der "Zulassungsbescheinigung Teil 1 Nr. 2.1 und 2.2 " angeben .
Heitere Grüße!

Fehler ist jetzt permanent....kein Funke, das grenzt das ganz schon mächtig ein....

Hallo , ich war dieser Tage in der ehemaligen Dai-Werkstatt : der Meister/ Einmannbetrieb wechselt momentan im Akkord Airbags am Avensis's , wegen Rückrufaktion . Deshalb keine Zeit um in den Boschtester nach Programmen zu suchen . Aber er ist sich sicher : GrandMove Bj.98 hat kein OBD2 , die genormte Buchse zum Fehler-Auslesen war nach seiner Erinnerung aber vorhanden.
Gruß!

Hallo,

Auch wenn meine Gran Move Zeiten schon ein paar Jahre her sind, kann ich ggf helfen.

Also der Grany hat einen Diagnoseanschluss, der wie ein odb aussieht aber keiner ist. Man kann den Wagen entweder mit dem Daihatsu Diagnosegerät (DS21) auslesen oder mit einigen universellen Werkstatttestern. Um nur gespeicherte Fehler heraus zu bekomen, braucht es aber gar keine Werkstatt!!! Einfach mittels Draht zwei Pins der Diagnosebuchse brücken und Zündung einschalten. Die gespeicherten Fehler werden dann durch Blinksignale der orangenen Motor-Check-Leuchte im Tacho angezeigt. Normalerweise sollte in der Motorhaube ein orangener Aufkleber zu finden sein, da ist die Diagnosebuchse abgebildet mit den genauen Pins zum Brücken. Ansonsten hier im Forum einfach mal nach "ausblinken" suchen.
Eine Tabelle mit Fehlercodes und Anleitung findest Du auch im Feroza-Club
-> http://www.ferozaclub.de/fehlercodes.htm <-

Was mir spontan als beliebte Fehlerquelle einfällt ist eine Steckverbindung im Hauptkabelbaum (unterhalb des Bremskraftverstärker / Batterie). Hier tritt gerne Feuchtigkeit ein. Diese kann den ganzen Wagen lahmlegen. Von Ausgehen bis hin zum totalen elektrischen Blackout ist hierbei alles Möglich -> kleine Ursache mit grosser Wirkung. Wegen dem abgesoffenen Stecker hatte ich 3x richtig Ärger mit dem Wagen. 2 Daihatsu Werkstätten sind an dem Fehler verzweifelt. Die 3. hat gegrinst, den Stecker trocken gelegt und alles war gut :grinsevi:. Das Problem betrifft den Grany G301 & G303 wie auch die Plattformbrüder Charade G200.

Rene