So weit die Räder tragen
 

oder bis das der TÜV uns scheidet ;).
Unser kleiner ÜRF war jetzt zum TÜV fällig im März, mit wackeligen Beinchen und 262tkm habe ich Ihn meinen Kollegen vorgestellt, die sich zu dritt auf den Kleinen gestürzt haben (was gibt es schöners als den Wagen eines Kollegen durchfallen zu lassen ;)). (Alles VW-Anhänger) Gefunden haben Sie aber nur ein kleines Loch im rechten Schweller (mehr hatte ich auch nicht gefunden). Da meine Frau zum 15. März einen Job bekommen hat und jetzt viel fahren muss (ca.120 km /Tag), bekommt er jetzt nochmal Alles neu:
-Bremse vorne
-Reifen (Sommer)
-Schweller schweißen
-Rippenriemen
-Klimaservice
-Gasanlage mit Flaschlube
Die Gasanlage wird sicher auf geteiltes Echo stoßen, aber er muß zu 90% nur mit 120 über die Autobahn rollen, und der Motor wird die Karosse wohl eh überleben.
Ob er den nächsten TÜV mit ca. 380tkm nochmal packt? Wir werden berichten, wir haben jedenfalls gesagt das wir ihn solange fahren werden wie es geht und ihn zum Schluß selber auf den Schrottplatz fahren. Wenn er in 2 Jahren noch nicht durchgerostet ist und den TÜV nochmal packt, schaffe ich viell. doch noch meine Wette von 2006, nämlich das er 500tkm schafft ;).
Jan

Nicht schlecht, meiner hat 272 tkm und wg unterboden usw. brauch ich was neues und so wie es aussieht wirds wieder ein YRV.
Gute Fahrt

Wow, herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung bei den Kollegen.
LG Simon

kleines Update,
Ürfi fährt seit einem Monat auf GAs, ca. 6tkm. Erste Erkenntnis: Reserveradmuldentanks sind scheiße, weil man alle zwei Tage tanken muss. Also Tank wieder raus und Zylindertank rein :) (120l). Jetzt kann ich ca. 1500km auf Gas fahren, das reicht für eine Woche aus. Am WE bin ich von Köln nach DK gefahren und zurück ohne zu tanken, ist schon cool ;). Um die leidende Hinterachse zu entlasten habe ich jetzt noch die Zusatzfedern bestellt, bin mal gespannt.
Ansonsten macht der Wagen das was er am besten kann: Fahren, fahren, fahren auf der Autobahn :).
Jan

Daumen hoch für den Ürf Zossen!!!

Kleine Zwischenbilanz, ÜRFi hat mittlerweile 310tkm drauf und läuft immer noch. Wir haben uns mal wieder nach was neuem umgesehen, weil er anfängt Öl zu brauchen (ca. 0,3l auf 1000km), aber die Neuwagen haben uns alle nicht gefallen. Auch von den Kosten ist er einfach paradisisch billig. Er hat jetz vorne mal wieder Scheiben & Klötze bekommen, einen neuen Rippenriemen sowie Motor und Getriebeöl neu. Im Oktober waren neue Winterreifen fällig, das wars. Rostmäßig geht es auch noch, nur an die hinteren Radläufe muss ich mal ran wenn das Wetter besser wird. Die Chancen für zwei zusätzliche Jahre TÜV im März stehen nicht schlecht :).
Jan

0,3l Öl/1000km ist doch nichts. Mein 6-Zylinder nimmt bei forcierter Fahrt áuf der Autobahn auch mal 1l Öl/1000km. Das macht er schon seit ich ihn habe (2002 mit 120000km übernommen) und es hat sich auf den letzten 140000km nichts geändert. Im Spritsparmodus gefahren sind es sicherlich auch nur 0,3 l Öl.

Da würd ich mir mal gar keine Sorgen machen, bei eurer Laufleistung.

Weiterhin gute :brumm:

Naja, der 6 Zylinder ist ja nur ein BMW - die brauchen Öl.

Unser Astra schluckt auch etwa 3 Liter auf 10.000 km, und das bei etwas über 150.000 km, halte ich für normal. Mein Freundlicher meint, das neuere VW bis zu einem Liter auf 1.000 km schlucken dürfen.

Ja. Da steht aber Opel oder VW drauf. Meinetwegen auch Fiat, die sehen das ähnlich entspannt.

Bei Daihatsu-Toyota ist was hin, wenn der mehr als nen halben Liter auf 10'000km nimmt. Erfahrungsgemäss.

So verschieden sind die Ansprüche.

Bei dem Km-Stand würds mich aber auch nicht akut stören, glaub ich...