Mo, ich freu mich jedesmal, wenn ich hier wieder Neuigkeiten entdecken darf.

Es sei mir ein Wort Neudeutsch verziehen, hoffe ich: GREAT!

;) - Thanx !

Bin jetzt erst über den Thread gestolpert. Vielen Dank für den Bericht und besonders vielen Dank für das Fachwissen, welches du auf flockig leichter Art vermitteln konntest!

Jetzt weiß ich auch, weshalb beim Fensterrahmen bei meines Moves wieder Rost durchgeschlagen ist... :D

Aber mal ehrlich, die Grundierung sieht mir mehr nach orange als nach rot-braun aus... Wohl noch einen Eimer Bleimennige im Keller gefunden! :wusch:

MfG, Henning

mmmh - Bleimennige - leider nein, da darf man nur mit Kunstharz weiter drauf arbeiten ... das wär schlecht mit spachteln gegangen ;)

(Bleimennige hab ich das letzte Mal bei meiner "flammbierten" L201 Haube verwendet, nachdem ich den vorderen Falz aufgebördelt und sandgestrahlt hatte ...)

So, jetzt will ich schnell noch den Rest-Sonntag nutzen um die (vorerst) abschließenden Bilder zur "Charmy-Teil-Resto" einzustellen.

Als erstes noch mal die fahrerseitige Endspitze von der Innenseite, nach dem Grundieren, Füllern, Abdichten und beilackieren - zu guter Letzt dann noch mit Wachs versiegelt.

http://up.picr.de/15322619pg.jpg

Dann hab ich mich ja noch kurzentschlossen über die vordere Stoßstange hergemacht - die war doch teilweise arg mitgenommen, so sehr das ich ganze Kanten nachmodellieren mußte ...

http://up.picr.de/15322664qb.jpg

Nach dem Spachteln und Schleifen kam eine Schicht Füller drauf .

http://up.picr.de/15322692zw.jpg

Worauf nach dem erneuten Schleifen, wieder in mattschwarz und silber lackiert wurde - so damit strahlen die Stoßstangen wieder in ihrem alten Glanz .

http://up.picr.de/15322716rj.jpg

Jetzt noch zur beilackierten A-Säule. Hier sieht man am besten an der linken Dachkante, zur Reling hin den matten Übergangsbereich vom neuen zum alten Lack - den galt es also auf Glanz zu bringen ...

http://up.picr.de/15322811zk.jpg

Und so schaut das Ganze nach dem Polieren aus - wenn man´s weiß sieht man noch minimal einen leichten Rand - ich denke das passt so ...

http://up.picr.de/15322868df.jpg

Jetzt aber - der fertig montierte Charmant - als Gesamtbild - hier die bessere Seite ...

http://up.picr.de/15322895ep.jpg

Und die Fahrerseite ... da brauch ich, wie erwähnt noch ´ne neue (gute gebrauchte) Tür - ein unachtsamer Mitmensch hat (als der Charmy noch in den Händen der Erstbesitzerin war) beim Rückwärts Ausparken seine Anhängerkupplung in die Fahrertür gerammt - welche dann "zeitwertgerecht" instandgesetzt und (mit Spraydose) lackiert wurde ... naja, machen wir später wieder heile .

http://up.picr.de/15322965nr.jpg

:wall: - autsch !

http://up.picr.de/15323051sn.jpg

Die reparierte Endspitze auf der Fahrerseite .

http://up.picr.de/15323078gp.jpg

Und frische Stoßstangen - wie Charmant ...

http://up.picr.de/15323113qo.jpg

Sooo, bis hierhin erst mal - es gibt noch jede Menge andere Arbeit, daß große Treffen steht vor der Tür - aber die Woche kriegen wir auch noch rum !

Wir seh´n uns - Mo.

Ich freu mich, dass der Charmant wieder glänzen darf. Dürfte wohl der im Bestzustand sein, dens in D, vielleicht auch weiterherum, noch gibt.

Echt geil geworden, das ist echt ein Augenweide so einen alten großen Daihatsu sehen zu dürfen.

Vielen Dank für´s Lob - und das Fahren (Cruisen) macht erst ´nen riesen Spaß :brumm: - beim Bremsen sinkt die ganze Karosse richtig ein (Dampfer ...) und beim Beschleunigen erhebt er sich Dank Heckantrieb wieder, da merkt man dann auch den Unterschied zwichen 1,6 Ltr und 0,8 Ltr Hubraum - Oberklasse :gut: !

(Aber ich glaube der Charmant von Daihatsu Peifer ist noch besser beeinander als unserer - und vorallem noch im ersten Lack - der "Zwilling" von unserem "Walther")

Gruß Martin.

Das allein wär ein guter Grund, aufm Treffen aufzukreuzen. Aber ich weiss nicht, ob ich das schaffe... keine Kohle... na, mal sehen... Gross ist die Chance nicht, aber ich will den Traum nicht zu früh aufgeben...

Grossartig jedenfalls.

http://up.picr.de/17531480qu.jpg

... soon available in color ...

Ab April darf der "Walther" wieder auf die Straße, dieses Jahr mit endlich restauriertem "Schuhwerk" - noch sind die orginalen Alu´s nur chemisch entlackt und das Horn hochglanz poliert, demnächst werde ich den Stern und das Felgeninnere noch in dem Grau-Antrazith lackieren, das auch der Charmant um die Gürtellinie trägt .

Die Felgen waren von den Jahren im Winterbetrieb einfach zu verlebt, deshalb hab ich ihnen für diese Saison eine Rundum-Kur gegönnt .

Sobald alles lackiert und montiert ist folgen weitere Bilder - Schönen Sonntag Abend noch, Gruß Mo.