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Loggens 29.04.2009 19:04

Kühler / Motorkühler austauschen
 
Hallo Zusammen!

Ich bin stolzer Fahrer eines L501 Cuores. Leider muss ich den Motorkühler / Kühler erneuern.

Jetzt meine Frage: Muss ich beim Ausbauen bzw. Einbauen etwas wichtiges beachten?

Momentaner Stand ist, dass der Kühler zwar Flüssigkeit verliert, aber noch nicht komplett leer ist. Habe auch zwischen durch Wasser nach gekippt. Also im kompletten Kreislauf befindet sich bestimmt noch Wasser. Im Ausgleichsbehälter ist auch noch was drin.

Ich würde jetzt einfach her gehen und die Schraube oben auf dem Kühler öffen, die Schraube an der Unterseite des Kühlers, Flüssigkeit raus laufen lassen bis nichts mehr kommt, abmontieren und den neuen in umgekehrter Reihenfolge einbauen.


Vielen Dank für eure Hilfe!!!

MfG.

Rafi-501-HH 29.04.2009 23:36

Zitat:

Zitat von Loggens (Beitrag 349989)
Hallo Zusammen!

Ich bin stolzer Fahrer eines L501 Cuores. Leider muss ich den Motorkühler / Kühler erneuern.

Jetzt meine Frage: Muss ich beim Ausbauen bzw. Einbauen etwas wichtiges beachten?

Momentaner Stand ist, dass der Kühler zwar Flüssigkeit verliert, aber noch nicht komplett leer ist. Habe auch zwischen durch Wasser nach gekippt. Also im kompletten Kreislauf befindet sich bestimmt noch Wasser. Im Ausgleichsbehälter ist auch noch was drin.

Ich würde jetzt einfach her gehen und die Schraube oben auf dem Kühler öffen, die Schraube an der Unterseite des Kühlers, Flüssigkeit raus laufen lassen bis nichts mehr kommt, abmontieren und den neuen in umgekehrter Reihenfolge einbauen.


Vielen Dank für eure Hilfe!!!

MfG.

du hast dir jetzt alles eigentlich schon selbst beantwortet :grinsevi:

Ich würde dir noch ans Herz legen den Ausgleichsbehälter ordentlich zu reinigen, da sammelt sich gern Dreck ohne Ende.

Dieselpapst 04.05.2009 10:54

Wichtig beim Auffüllen :

Auffüllen bitte IMMER mit kalkfreiem Wasser (Destilliertes oder sauberes Regenwasser) und silikatfreiem Frostschutz .

Die Werksbefüllung basiert seit vielen Jahren bei allen mir bekannten Wagen auf dieser Kombination und ist bei fast allen Wagen explizit mit entmineralisiertem Wasser vorgeschrieben .


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