motorwechsel L251
 

Hallo. hatte jemand herum al eine motorwechsel gemacht bei eine L251??

Wolte gerne wiss of die motor runter oder ober raus konte????

Muss eine motorwechsel mache an die Cuore von meine frau ( oil verlust :angry:)

Hallo,
Motorenwechsel ist doch immer die letzte Möglichkeit.
Sicher das es nicht anders geht? Was ist denn genau der Fehler?

Gruß

Oil verlust 1l: 1000km

Andere motor kostet € 400 und has 32.000km gelaufen auch aus 2004
meine motor has auf die tacho 105.000km gelaufen

Nach kaltstart ( 30seconden oder so was ) viele blau Qualmen uhhuhuhuhuh kuch kuch fur ungefer 1minute

also 1 liter auf 1000km ist nicht wirklich viel....das war früher bei fiat der normalzustand, ich hatte sogar ein internes schreiben wo dies belegt.
und das blaue qualmen liegt einfach an die ventilschaftdichtungen. lass die erneuern dann is gut. das is billiger als motor wechseln.

1L auf 100KM ist nach heutigem Stand der Dinge sehr wohl ziemlich viel. Die EJ Motoren neigen dazu Probleme mit den Kolbenringen zu haben, das ist ein bekannter Hut.

Der Motor geht wohl samt Getriebe am einfachsten nach oben raus. Kupplung neumachen zumindest drübernachdenken

Bei 1l auf 1000km hätte ich noch keine Lust nen Motor zu wechseln und würde aufgrund meiner Faulheit ein 10w50 oder 10w60 nehmen ;)

Du ziehst ja auch Zylinderkopfschrauben nach du Pfuscher :grinsevi: :wusch:

muss ich dan die ansaugbrucke ( bin Niederlander:nixweiss: und weis nicht die deutsche name:nixweiss: ) und das auspuffkrummer abhohlen ??? oder kan das ganze motor mit getrieb nach oben rausgeholt worden.

:gruebel:

erste oilwechsel bei mir war mit 5W30 ( angegieben ins buch ) und habbe samstag wieder eine oilwechsel gemacht mit Castrol GTX HighMileage 15W40 und qualmt noch immer.

Konte eine motor kaufen und der wechsel mach ich auch selbst:gut: