Gran Move Klimaanlagenprobleme
 

Hey! Mein Klimaanlagenrelais ist defekt, denn die Anzeige der Schalter leuchtet, Sicherungen im Sicherungskasten sind o.k. und es ließ sich in letzter Zeit nicht mehr der AC-Modus schalten, die Anlage schaltete sich in Intervallen an/aus. Genauso wie mit dem Eco-Modus betrieben. Aber WO sitzt das Klimarelais? Danke für tipps!

Ich tippe eher darauf das keine Flüssigkeit mehr in der Anlage ist.
Dann schaltet die Klima auch ab.
Was auch sein kann, das bei dir die Leerlaufdrehzahl zu niedrig ist,
und wenn du jetzt die Klima einschaltest, geht die evtl die Drehzahl zu
sehr in Keller, die Klima schaltet sich ab, Drehzahl kommt wieder, Klima
schaltet sich ein und das Spiel geht von vorne los.
Wenn du allerdings mit Relais das Leerlauferhöhungs-Ventil
(Ich komm grade partu nicht auf den richtigen Namen) meinst,
so findest du das im Motorraum wieder.
Leider kann ich dir beim GM nicht sagen, wo es sitzt.

.

Hi
Liegt garantiert am Füllstand der Klimaanlage
Dringend auffüllen lassen !Evt. die Trocknerpatrone mit Tauschen. Daihatsu ,ATU oder ähnlich ca 50 -100 Euro ohne Trockner
Haben wir vor 2 jahren bei unserem Mazda auch gehabt ,da war alles raus und die gleichen hatten die gleichen Anzeichen.
Hat mit dem Relais sicherlich nichts zu tun.
Mfg Jörg

Hallo,

also zur Klim im Gran Move muss ich leider erst mal passen... hab leider (noch) keine.
Aber ich kann mal im Werkstattbuch nachschlagen wo das Relais sitzen sollte. Was für einen Schlitten hast Du??? G301 (1,6l Hubraum) oder G303 (1,5l Hubraum)

Gruss Rene

PS.: vom Gefühl her würde ich mich aber eher meinen Vorrednern anschießen, lass den Füllstand auf jeden Fall prüfen. Das Schmiermittel für den Kompressor ist im Kühlmittel integriert. Wenn Du zuwenig von dem Kältemittel drinn hast, läuft der Kompressor fest und es wird RICHTIG teuer.

Hi
Wenn Du zuwenig von dem Kältemittel drinn hast, läuft der Kompressor fest und es wird RICHTIG teuer.

Deswegen schaltet das Relais dauernd ein und sofort wieder aus
Am Dienstag haben wir große Inspektion mit Klimawartung ,da kannn ich dann am Mittwoch auch genaueres zu den Preisen sagen.
MfG Jörg

Hi
Beim GM 301 ist in der Klima genau 0,4 gramm Kältemittel drin sagt mein Händler .
Desweiteren darf der Füllstand 20gramm mehr oder weniger betragen für einwandfreie Funktion
Die ganze Inspektion hat etwas mehr als 500 Euro gekostet
War sehr aufwändig da für den Zahnriemen der Klimakompressor und das ABS zur seite oder weggebaut werden musste

es wurden getauscht
Zahnriemen mit Spanrolle
Simmering ,wofür weiß ich nicht
Kühlwasser m Frostschutz
Öl mit Filter
Kerzen
Bremsflüssigkeit
Kältemittel
sämtliche Keilriemen
Leerlauf wurde eingestellt
kleinteile schmiermittel usw.