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yoschi 01.11.2013 17:59

Qualität von Daihatsu
 
sollte aus meinem Beitrag auch ein bißchen rausgucken. Schönen Abend! Und es ist auch eine Vertrauenssache an die Dai-Qualität, einen 260tkm-Automaten für weitere 50 bis 100tkm drinn zulassen. Ebenso fällt mir schwer , Funktionstüchtiges wegzuwerfen . Andererseits : Lagerraum ist nicht unbedingt billig. Gruß!

Charly77 01.11.2013 21:50

jetzt musste ich mal auf ebay schauen wieviel ne komplette kupplung kostet für meinen. naja ich denk mal die arbeitszeiten werden mich eher arm machen wenn es soweit sein sollte.

NinjaTurtle 04.11.2013 19:23

morgen weiß ich mehr, hab heut mit der Werkstatt telefoniert, da hat der TÜVPrüfer gerade noch das anfahren geschafft und "wusch" da war wohl schluss mit Schalten. Da kann ich ja froh sein dass ich es noch in die Werkstatt geschafft habe, na mal sehen obs das Seil war. :gruebel:
melde mich dann

NinjaTurtle 12.11.2013 20:31

Lagebericht: es war wohl das Seil, hat sich am Pedal gelängt und is dann abgerissen. hoffe mein Auto morgen mit TÜV abholen zu können.

redlion 12.11.2013 21:05

Ja, das ist typisch für Cuore/Move. Besser als ne kaputte Druckplatte. :gut:

NinjaTurtle 18.11.2013 19:39

Der Meister hat es nun "geschweißt" was auch immer davon zu halten ist. ich denke, das man Stahlseile nicht schweißen sollte. Wird bestimmt an der Stelle wieder reißen. Stahlseil = gehärtet... schweißen = Härtung im Arsch. Naja, werd mal schnell ein Neues besorgen. Morgen, hoffe ich, den Kleinen mit Plakette abholen zu können. :brumm:

redlion 18.11.2013 19:57

Ist zwar nix für die Ewigkeit, aber ne Weile wird das schon halten. Neues Seil würde ich mir aber schon mal besorgen, ist ja schnell eingebaut.

Viel Glück mit der Plakette.

NinjaTurtle 20.11.2013 20:45

TÜV:gut::grinsevi::brumm:

redlion 20.11.2013 20:51

Super!:gut:

NinjaTurtle 20.11.2013 23:41

Eigentlich für mich eine Überraschung, ehrlich gesagt, der Kleine ist ganz schön abgerockt. Rost an zahllosen Stellen, ausgefranster Fahrergurt, durch Sturmschaden angeschlagene Rückleuchte, und vieles mehr. Weiß nicht wie meine Lieblingswerkstatt das immer hinbekommt, aber nach nun fast 2 Wochen und insgesamt 400€ ist es nun vollbracht.
Fazit: Kupplungsseil geflickt, ein paar kleine Löcher zugeschweißt, Bremsleitung hinten ersetzt, TÜV-Abnahme. Denke die 400 sind ok, jedenfalls für mich.


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