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Ich würde an Deiner Stelle mal langsam machen. |
Mache ich ja, wenn ich das Dach aufmache, dann fahre ich in der Regel nicht schneller als 120.
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Wenn das Spaß sein soll, isses nicht witzig... nur mal so zur Info falls du es (wahrscheinlich) anders siehst...
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Wenn´s "nur" ums Geld geht und du eine Stunde mehr Reisezeit verkraften kannst, dann fahre 100 bis 110 km/h, dann braucht der Wagen - auch mit offenem Dach - kaum mehr als 5 Liter/100 km. Du sparst also noch gut und gerne 1,50 bis 2 €/100 km ein (gegenüber 120 bis 140 km/h).
Oder anders betrachtet: Um den Verbrauch mit offenem Dach auf demselben Niveau zu halten wie bei geschlossenem, fahr 10 bis 15 km/h langsamer und alles ist gut. Machst du nicht langsamer, ist´s eben ein halber Liter bis Liter mehr auf 100 km. Kein Grund sich zu streiten und nein, ich habe das nicht physikalisch nachvollzogen... Mal eben berechnet... nur ungefähr natürlich: Auto ähnlich wie ein L701: cW-Wert = 0,33 => Verbrauch bei 120 km/h = 5,7 Liter/100 km cW-Wert = 0,40 => Verbrauch bei 120 km/h = 6,5 Liter/100 km Bei 140 km/h wäre es schon ein Mehrverbrauch von 1,2 Liter/100 km. Aber da braucht der Wagen mit geschlossenem Dach schon 7,5 Liter/100 km. Ich weiß aber nicht, ob die Erhöhung des cW-Werts um 20 % realistisch ist. |
Bei Autobahntempo hab ich das Dach meist nur 1/3 bis 2/3 geöffnet, also bis zu den B-Säulen, die bei meinem 4-Türer etwas weiter vorn sind. Wenn es ganz offen ist geht der Wind ja schon wieder ins Fahrzeug rein und bremst.
Das geht besser auf der Landstraße und in der Stadt. Man kann mit Faltdach auf jeden Fall leiser viel Frischluft haben als nur mit den Fenstern. Bei den Temperaturen der letzten Tage hab ich zusätzlich auch immer alle 4 Fenster unten :grinsevi: @yoschi Guter Tip :idee: Da muss ich mal nach der Klappe schauen. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass es nie ganz kalt wird |
Da ich das ganze erst jetzt lese, kommt das zwar eigentlich 2 Tage zu spät, aber:
Was bitte bewegt dich, Schoeneberg30 dazu, dem User 62/1 Rassismus zu unterstellen? An keiner einzigen Stelle in seinen Postings ist so etwas auch nur im Ansatz erkennbar. Ich kann nicht mal irgendeine Form von verstecktem Sarkasmus oder soetwas finden. Im Gegenteil, du bekommst sachlich jede Menge Tipps und Hinweise, auch wenn nicht die 100% passende Antwort dabei ist. Und, wie der User Sonny06011983 schon festgestellt hat, ist das auch nicht als witzig zu verstehen. Du solltest diese Aussage entweder begründen können, oder dich, meiner Meinung nach, beim User 62/1 dafür entschuldigen. Greetings Stephan |
Nein das mache ich nicht.
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Finde keine Worte mehr dafür (außer denen) :stupid:
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Zitat:
Auch wer Kritik austeilt, sollte sie schon selber vertragen können, beziehungsweise auch mal etwas selbstkritisch in sich gehen. Das ist gerade in Netzwerken um so wichtiger! Man bricht sich keinen Zacken aus der Krone, wenn man sich mal in der Wortwahl vergriffen hat und es eingesteht, im Gegenteil, das macht jemanden nur menschlicher, so meine Erfahrung;) Schade um das eigendlich interessante Thema! |
Spritverbrauch
Nochmal kurz zur Sache : bin bis vor ca 5Jahren große Strecken mit offenem Schiebe-/Klappdach gefahren , wegen Anhänger dran nur um hundert Sachen , dabei Autogasverbrauch ( ca 10 L ) immer im Auge behalten , bzw nachgerechnet : Mehrverbrauch , wenn überhaupt dann minimal , ein Liter drüber aber mit Sicherheit nicht.
Gruß! |
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