Ich habe bei Daihatsu Österreich angerufen, man durfte mir diesbezüglich nichts sagen, meinte nur es KÖNNTE stimmen, genaueres ab Montag den 17. Jänner 2010 beim Niederlassungsleiter von Österreich... :(

Wenns nicht stimmen würde würden die es wohl heftig dementieren :(

Hier die ersten drei Treffen aus Google:


http://www.n-tv.de/auto/Daihatsu-gib...le2350036.html

http://www.autoflotte.de/daihatsu-ve...pa-999777.html

http://www.focus.de/auto/news/eilmel...id_589814.html


Es wird wohl noch ein paar Tage dauern bis es ein offizielles Statement geben wird, und der genaue Zeitpunkt wird sicher auch noch angepasst werden, aber es scheint alles Fakt zu sein.

Ok die erste Bestätigung gefunden

Die vom Fokus hab ich gerade gefunden ,nun gut

was steckt wohl dahinter? baut dai dann überwiegend für toyota um verlorene marktanteile zurückzugewinnen? der VW konzern drückt gewaltig mit seinen huntert töchtern. auf jeden fall sehr traurig. wenn das in der klatschpresse durch is werden die kleinen süßen unverkäuflich. abgesehen davon dachte ich der copen reisst alles raus, aber so ist das eben mit dem image. von mini wärs der knaller gewesen, aber wer will schon nen exotischen dai???

Wie schon gelesen: Der hohe Yen und die hohen Kosten für die Verschiffung machen es scheinbar unmöglich günstige Auto's aus Japan hier zu Preisen zu verkaufen die angebracht scheinen....

Daihatsu hat mehr OEM Fahrzeuge verkauft als gesamt exportiert wurden, das sollte einem zu denken geben....

Gesundschrumpfen ist die devise...

Auf der dt. Homepage von Daihatsu findet man natürlich nichts davon. Aber im Bereich Unternehmen findet sich ganz unten diese interessante Notiz:

Anerkennungen: Steigende Verkaufszahlen...

Bei soviel Selbstbetrug musste ja eine harte Landung kommen.


Ach ja, den Copen und den Materia gibts in D noch.

M

schade sowas , das die zumachen hier in deutschland......haben schöne autos gebaut ,wollte mir irgentwann mal den Materia zulegen.....

Könnte es sein dass das selbst Daihatsu Deutschland überrascht hat?

Der Schock sitzt tief! Ich bin zwar seit 2009 in Pension (mein Nachfolger, Ing Grosinger hat übernommen), aber wenn man von 1976 (als erster Händler Österreichs!!) bis 2009 als echter Daihatsu-Fan diese wirklich guten Autos verkauft und betreut hat, stürzt eine Welt zusammen! Da sollte man irgendwie an einen privaten Import denken, um die verbleibenden Daihatsu-Liebhaber nicht im Regen stehen zu lassen! Teile wird es sicher noch 20 Jahre geben, die Produktion läuft ja nicht aus! Hoffentlich spricht sich diese Horrormeldung nicht zu schnell herum, sonst geht bis Ende 2012 gar nix mehr! Arme Händler, arme Fans! Trotzdem: Kopf hoch Leute, sagt DAIHATSU-Franzi Reindl!!

OK, wann beginnt der Ausverkauf? :wusch:

MfG, Henning