Anzugsdrehmoment Radmuttern Cuore L251
Weil der erste Schnee breits gefallen ist und nun das Radwechseln wieder ein Thema ist, wird sicherlich der einte oder andere seine Räder selbst wechseln.
Bei der Werkstatt habe ich gesehen, dass die für das Anziehen der Radmuttern einen Drehmomentschlüssel verwenden. Mit welchem Drehmoment muss man also die Radmuttern anziehen? |
wir ziehen sie immer mit 120 nm an.
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Kommt drauf an: Alus mit 110 bis 120 NM, Stahlis mit etwa 100 NM.
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Naja, da ne Stahlfelge stabiler ist als ne Alufelge und man 100nm mit dem kleinen Finger anzieht, würde ich pauschal 130nm sagen. Alufelge 110-120nm.
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Den Stahlfelgen ist es eher scheiß egal wie fest man die macht, man sollte nur nicht die Radbolzen abbrechen.
Manu |
Hallo
Im Handbuch steht 90-120Nm. Ich gehe immer auf 110Nm LG Mike |
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kann das was MIKE geschrieben hat, genau so unterschreiben ... ich nehme immer 100 nm bei den Stahli´s und bei den Alu´s auch ... ... wichtig ist doch, das ALLE gleich stark angezogen sind ... denn sonst können sich die Stahli´s verziehen und neigen zur Unwucht ... ... so ist es mir mal ergangen, als ich noch keinen Drehmomentschlüßel benutzte ... ... bin extra noch mal hin - um die Felgen auswuchten zu lassen ... pustekuchen ... die Felgen waren in der Tolleranz ... nur hatte ich sie unterschiedlich angezogen ... ... so kann´s kommen ;-) Allerdann, viel Spaß noch beim Wechseln ... und habt stets immer eine unfall/defektfreie Heimkehr :brumm: |
Sag mal sind bei Stahlfelgen 140nm übertrieben?? Hab mir gedacht: bei nur vier Schräubchen, soll das ja auch halten?
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Zitat:
110NM-120NM sind eher realistisch. |
Ich gebe meinen Stahlfelgen 120Nm. Das reicht vollkommen aus, und ist, Irrtum vorbehalten, in etwa der Wert, der in der Bedienungsanleitung steht.
Wenn Du wirklich Angst hast, dass das zu wenig ist, dann ist es wohl besser, gelegentlich mal nachzuprüfen, ob noch alle Muttern fest angezogen sind. Jedenfalls wird dieser Wert an meinem Auto verwendet, seit ich einen Drehmomentschlüssel habe. Und ich hab noch nie eine Radmutter verloren, und auch kein Rad. Falls Du mal Opfer einer Reifenpanne wirst, wirst Du vermutlich froh sein, die Muttern nicht stärker angezogen zu haben... Einen Schlagschrauber oder ein richtig robustes Radkreuz umfasst das Bordwerkzeug nämlich nicht. |
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