Federn strecken - Cuore ist hinten immer tiefer als vorne
Hallo zusammen,
solange ich mich erinnern kann, hängt unser 2005er Cuore hinten etwas durch, also hinten tiefer als vorne (Serienfahrwerk, Stoßdämpfer hinten wurden schon erneuert). Dazu kommt, dass wir nicht selten mit maximaler Zuladung fahren und 50-100 Kilo Balast fahren hinten eigentlich immer mit. Ich habe jetzt mal ein Angebot eingeholt zum Strecken von Federn, würde für die beiden Federn zusammen 120 Euro kosten. Dann wäre wohl etwas mehr Vorspannung drauf und die Kiste würde halt mal "normal" aussehen. Tieferlegungsfedern können das sicher auch ausgleichen, ich will aber die Serienhöhe beibehalten. Was haltet ihr davon? |
Welche Firma streckt denn Federn ? Davon hab ich noch nie etwas gehört. Dass der L251 hinten tiefer liegt, als vorne, ist ganz normal. Da reichen schon ein paar Kilo im Kofferraum. Mit Tieferlegung ist das ganze noch schlimmer - außer du überlegst nur vorne die kürzeren Federn zu verbauen. Das ist aber auch nicht erlaubt.
Mfg Flo |
Hallo
Das ist absoluter Mumpitz !!! Nimm ganz einfach die Federn vom Sirion M100 und gut ist :-) Habe ich auch so gemacht. LG Mike |
Werde das mit den Sirion-Federn bei nächster Gelegenheit mal testen und hier eine Rückmeldung geben. Danke erstmal für die Meinungen.
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Ich habe meinen YRV nur vorne Tiefergelegt und hinten die Originalfedern drinne (sind auch eingetragen. Vom Strecken würde ich abraten. Wenn man cronisch am ZGG fährt gibt es die möglichkeit in die hinteren Federn Luftbälge einzubauen (Firma Goldmeyer meine ich), kostet zwar ein paar Euro aber das ist die beste Lösung. Federn strecken ist Hartz IV Tuning.
Jan |
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