Wenn man im Internet ganz lange sucht, findet man sogar noch Sachen, die es scheinbar gar nicht mehr gibt.

https://web.archive.org/web/20090718...t.de/index.php

Wer noch mehr Infos hat, besonders Handbücher für den Hijet in deutsch (englisch habe ich schon), immer her damit.

Gruß
Holger

Endlich gehen die Arbeiten los.
Aufkleber runter und Bleche austauschen.
Ich habe mir ein neueres Lenkrad vom Porter gegönnt und auch noch günstig gute Smartsitze erworben. Eine Aufarbeitung der alten Sitze wäre um etliches teurer geworden.

Da wartet ja Arbeit :respekt:

Und zeig mal, wie du das mit den Sitzen löst. Ich würde für den Alltag auch gern bequemeres Gestühl im Bus haben. Die Sitzfläche darf bei meinem Flachdach aber nicht höher kommen.

Sehr schön das Du den Kleinen wieder herrichtest - schöne Schweißarbeiten, irgendwie ist die Stelle am Einstieg immer die Achillesverse bei den ganzen Bussen ... egal, sie haben ja auch schon ihr Alter und da bleiben solche Arbeiten nicht aus .

Sag mal sind das Move L601 Stahlfelgen auf der Fahrerseite ? Die silbernen 12 Zöller auf der Beifahrerseite sind ja vertraut ... aber die schwarzen links sind doch 13er - oder ?

Viel Spaß noch mit deinem Hijet - Gruß Mo .

Na ja, die Schweißarbeiten überlasse ich einem Profi. Ich kann zwar Baustelle, aber Metallarbeiten gehen mir nicht so leicht von der Hand wie Holzarbeiten. Und die Felgen? Sorry, keine Ahnung, was da jetzt für Felgen drauf sind. Nach den Renovierungsarbeiten werden auf jeden Fall wieder die (eingetragenen!) 15er Alufelgen aufgezogen, der Rest geht wohl ins Altmetall.

die Radlaufbleche gibt es übrigens noch zu kaufen.

Und noch ein paar Bilder von den Schweißarbeiten.
Die Bleche sind jetzt fast vollständig ausgetauscht. Auch die größere Roststelle in der Heckklappe ist geflickt. Die äußeren Türgriffe der Schiebetüren fallen in Zukunft weg. Auf der linken Seite hatte der Vorbesitzer das schon erledigt, ich habe den Griff auf der rechten Seite jetzt auch zuschweißen lassen. Es reicht, wenn ich die Türen von innen öffnen kann. So brauche ich sie nicht zu verriegeln, von außen sind sie immer zu, und von innen immer auf.

Noch eine andere Frage:
Hat jemand von euch eine Kamera hinten als Einparkhilfe montiert? Falls ja, was für ein Modell? Ist die Kamera besser im Kennzeichenhalter oder im Blech unter der Scheibe platziert? Ich würde gerne den Nahbereich, also meine eigene Stoßstange und die 50 cm dahinter sehen. Den Rest kann ich auch ohne Kamera.

Hallo , für Deinen Wunsch ist eine Rückfahrkamera weniger geeignet . Ich vermute mal , dass Du beim Rückwärtseinparken in die Nobelgarage nicht die , an der Garagenrückwand gestapelten Bierkästen über den Haufen fahren willst .
Eine Art Überwachungskamera im Hahnenkamm der Heckklappe ( falls Vollheck-Pkw) würde ich versuchen einzubauen .
Gruß!

Der Winter ist definiv vorbei, die Lackierkabine ist fertig gestellt, und die Arbeiten am Wagen können endlich weiter gehen. Die komplette Karosserie ist geschweißt, gespachtelt, geschliffen und grundiert. Ist also kein Schee.
In der nächsten Woche sehe ich schwarz :-)